詞條
詞條說明
鋼軌產(chǎn)品介紹鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性
鍍鋅槽鋼工藝流程熱鍍鋅槽鋼工藝流程:原料檢驗(yàn)→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗(yàn)→檢驗(yàn)打包等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類。1、線外退火線外退火就是熱軋或冷軋鋼進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼材在熱鍍鋅之前必須保持一個(gè)無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面
C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格,長度可以根據(jù)工程設(shè)計(jì)而確定,但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件,全長一般不**過12米。C型鋼產(chǎn)品簡介:冷彎薄壁C型鋼檁條在鋼結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用十分普遍。產(chǎn)品可以作為屋面、墻面結(jié)構(gòu)的支撐連接系統(tǒng),也可以作為獨(dú)立的鋼梁、鋼柱使用,常見的檁條抱焊,可以代替H型鋼、槽鋼、方鋼,作為小跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑的屋面梁及墻面立柱,同樣具有較高強(qiáng)度,同時(shí)節(jié)約用鋼量和
合金鋼的性能隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了較高的要求,如較高的強(qiáng)度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足:(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的較大淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機(jī): 18138918349
微 信: 18138918349
地 址: 廣東佛山廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
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網(wǎng) 址: lrf316.cn.b2b168.com
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