詞條
詞條說(shuō)明
Nimonicl05密度技術(shù)參數(shù)庫(kù)存:17CrNiMo6 34CrNiMo6鍛材庫(kù)存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV 、25Cr2MoV 、25Cr2Mo1
X17CrNi16-2室溫應(yīng)用鍛件鍛環(huán)合金材料
X17CrNi16-2 904L不銹鋼板的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在工業(yè)領(lǐng)域。因此,使用奧氏體不銹鋼制造螺旋槳可以通過(guò)矯直或焊接進(jìn)行維修,這是在材料選擇上值得關(guān)注的問(wèn)題。為了保持材料的耐腐蝕性處于好的水平,因此在已焊接狀態(tài)下作業(yè),應(yīng)該選擇低碳材料(304L)。奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。表面保護(hù)四方面是保護(hù)爐中的氣壓。1990年以來(lái),不銹鋼表觀消費(fèi)量以年均6%的速度增長(zhǎng),而90年代的10年間,我
Alloy48 從20世紀(jì)30年代后期起,英、德、mei等國(guó)就開(kāi)始研究高溫合金。二次大戰(zhàn)期間,為了新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬展時(shí)期。40年代初,英國(guó)先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進(jìn)行強(qiáng)化,研制成種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時(shí)期,mei國(guó)為了適應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開(kāi)始用Vitallium鈷基合金制作葉片。Alloy48高溫合金Allo
GH4720Li對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)牌號(hào)
GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強(qiáng)度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長(zhǎng)期組織穩(wěn)定性,適合制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪pan和渦輪葉片,主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦pan,并通過(guò)試車考核。也用于制作新一代戰(zhàn)略導(dǎo)和大推力發(fā)動(dòng)機(jī)整體渦輪轉(zhuǎn)子,以及在750℃
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機(jī): 13816275336
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