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INCONEL 686 ( UNS N06686 )inconel686相近型號:高溫舊名稱NS3309舊型號00Cr21Ni58Mo16w4美標ASTMinconel686美標UNS、SAENiCr21Mo14W歐洲ENnicrofer5621hmow特性:特點是: 1.具有寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能,合金的設(shè)計可以集中考慮優(yōu)化其使用性能。如對于鎳基高溫合金,可通過調(diào)整成分使γ’含
GH1040變形高溫合金 ISGH10400化學(xué)成分:C:≤0.12 Cr:15.00-17.50 Ni24.00-27.00 Mo:5.50-7.00 Fe:余量 Si:≤0.50-1.00 Mn:≤1.00-2.00 P≤0.030 S:≤0.020 Cu:0.200性能:在900-1000℃下短時使用可達足夠高的瞬時強度,熱加工塑性好。用途:用于700℃以下的渦軸和緊固件。 熱處理制度 固溶
GH2328(GH328)沉淀硬化型變形高溫合金GH2328是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于500℃。合金中含有Cr30%、Ni30%和Al+Ti5%。合金在熱處理狀態(tài)下,通過γ'相和α-Cr相沉淀硬化,保證了合金的高硬度和優(yōu)異的耐腐蝕性能,滿足在合全天候條件下在某此腐蝕性介質(zhì)中摩擦工作的零件特殊需要。主要產(chǎn)品為熱軋棒材。合金已用于制作燃氣輪機中工作溫度不大于500℃的燃燒
Alloy904L磁導(dǎo)率Alloy904L標準合金材料Alloy904L 隨著航空科學(xué)jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的
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