詞條
詞條說明
美標(biāo)中板14mm普遍型號 可見,隨著焙燒溫度升高,鐵品位和回收率均呈上升趨勢。當(dāng)焙燒溫度達到1℃之后,鐵品位和回收率均下降??梢娺m宜的焙燒溫度為1℃。將原礦破碎到-2mm后與-1mm的焦粉混合,焙燒溫度為1℃時還原焙燒2min,然后磨至-.74mm粒級占1%,在磁選電流為2A條件下進行磁選,還原劑焦炭的用量對試驗效果的影響。可見,隨著焦炭用量增加,鐵品位和鐵回收率均呈先上升后下降的趨勢,在焦炭用
德標(biāo)H型鋼HEM360,歐標(biāo)H型鋼具體數(shù)據(jù)
德標(biāo)H型鋼HEM360,歐標(biāo)H型鋼具體數(shù)據(jù) g.脫氧操作的規(guī)程脫氧溫度:高溫爐:128℃左右;中溫爐:88-9℃脫氧劑:外購成品脫氧劑。每次加入量:1kg。高溫爐**脫氧后送檢樣品,化驗氧化物含量:w(BaO)≤.5%w(FeO)≤.5%。脫氧操作時關(guān)風(fēng)機,徐徐加入脫氧劑并進行攪拌脫氧后1min才能進行生產(chǎn)。高溫鹽爐測溫a.淬火前由儀表員用標(biāo)準(zhǔn)儀器校驗爐溫。金相校驗爐溫,金相試塊:Ф1mm×15
歐標(biāo)槽鋼UPE270歐標(biāo)槽鋼尺寸偏差
歐標(biāo)槽鋼UPE270歐標(biāo)槽鋼尺寸偏差 作者曾對自行車左右曲柄熱鍛模采用上述工藝經(jīng)高溫115℃加熱淬火后,用井式氣體滲炭爐66~68℃加入少量和煤油進行保溫。兩次回火處理后模具使用壽命成倍提高。高溫淬火+低溫回火(62~64℃)。對于壓陷形式失效的熱作模具,可以提高其硬度,提高熱強度和耐磨性,用115℃淬火后用62~64℃回火的強刃化處理工藝。作者曾在摩托車零件的精鍛模采用次工藝,使用效果較好。模
歐標(biāo)H型鋼IPB300,歐標(biāo)H型鋼尺寸重量表
歐標(biāo)H型鋼IPB300,歐標(biāo)H型鋼尺寸重量表 各機架工作輥直徑不一樣,F(xiàn)1和F2為950/820mm,以便咬入較厚板坯,加大壓下量,F(xiàn)1和F4為750/660mm,F(xiàn)FF7為620/540mm。軋機板型控制手段除液壓彎輥外,還在F2-F5機架采用了CVC,在F6-F7機架采川軸向中動工作輥裝置。以下介紹另一種薄板壞連鑄連軋生產(chǎn)線,盡管其與上述生產(chǎn)線有許多相似之處,但其也采用了熱軋工藝中許多新技術(shù)
聯(lián)系人: 劉淦
電 話:
手 機: 13671927581
微 信: 13671927581
地 址: 上海寶山淞南江楊南路2500弄30號3樓
郵 編:
網(wǎng) 址: 19921686721.b2b168.com
聯(lián)系人: 劉淦
手 機: 13671927581
電 話:
地 址: 上海寶山淞南江楊南路2500弄30號3樓
郵 編:
網(wǎng) 址: 19921686721.b2b168.com