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詞條說明
SUS F6NM 因?yàn)楦鞣N不銹鋼在PH和硬度方面的含yang量,溫度,水具有非常好的耐腐蝕性,不銹鋼管可以承受很高的速度,即使流量大于40m/sec,仍保持非常低的腐蝕速率,小于0.003mm/年,適合于高層供水。因此,在高溫工作環(huán)境中,通常使用316不銹鋼零件。金剛石在高載荷下不會(huì)變形,因此在非常堅(jiān)硬的材料上得到的加。不銹鋼中的主要合金元素是Cr(鉻),只有當(dāng)Cr含量達(dá)到一定值時(shí),鋼材有耐蝕性。
Inconel706合金概述:Inconel706是一種沉淀硬化型合金,可提供高的機(jī)械強(qiáng)度與較好的可加工性結(jié)合。該合金的特征是相似的Inconel718的不同之處在于Inconel706被地制造,特別是通過機(jī)械加工。主要鎳及鉻含量為氧化和比較好的耐腐蝕性。該合金的主要沉淀硬化成分為鈮和鈦。鋁含量也有助于硬化反應(yīng)?;瘜W(xué)成分:C:0.06Si:0.35Mn:0.35S:0.02P:0.02Cr:14.
GH1140 鎳基合金:Inconel600。Inconel,其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素,且能保持較好的組織穩(wěn)定性,二是可以形成共格有序的A3B型金屬間化合物γ[Ni3(Al,Ti)]相作為強(qiáng)化相,使合金得到有效的強(qiáng)化,獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金高的高溫強(qiáng)度,三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金好的抗yang化和抗燃?xì)飧?。鋯,鎂和稀土元素等,鎳基高溫合金按強(qiáng)化方式有固溶強(qiáng)
C103純銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需用2,
聯(lián)系人: 許麗瓊
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