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詞條說明
BOHLER S290高速鋼 鉻溶入鋼奧氏體中增加鋼的淬透*。Cr﹑Mn﹑Mo﹑Si﹑Ni都與Cr一樣是增加鋼淬透*的合金元素。人們習(xí)慣用淬透*因子加以表征,一般國內(nèi)現(xiàn)有資料[15]還只應(yīng)用Grossmann等的資料,后來Moser和Legat[16,22]的較進(jìn)一步工作提出由含C量和奧氏體晶粒度決定基本淬透*直徑Dic和合金元素含量確定的淬透*因子(示于圖3中)來計(jì)算合金鋼的理想臨界直徑Di,也
UNS N04404屈服點(diǎn)UNS N04404特性及性能UNS N04404 在以前雙相不銹鋼保持耐腐蝕性能較困難的腐蝕環(huán)境下,UNSN08367可以充分發(fā)揮其**的耐腐蝕性能,NAS254NM|UNSN08367,NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高鉻。如渦,壓氣機(jī)盤,轉(zhuǎn)子葉片和緊固件等,800合金從高溫快冷后均處于奧氏體單項(xiàng)區(qū),因此,使用狀態(tài)為單一奧氏體組
上海威勵(lì)金屬制品有限公司主營產(chǎn)品:254SMO(1.4547,UNS S31254,SMO254); 2. 904L(UNS N08904,1.4539); 3.雙相鋼2507(UNS S32750,1.4410);雙相鋼2205(UNS S32205,S31803,1.4462,F(xiàn)51) 4.德標(biāo)Din1.4529(25-6Mo,incoloy926,UNS N08926); 5. AL-6XN
ALLOY K500代銷商ALLOY K500電渣重溶壓延ALLOY K500 基于對(duì)的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造方法是將渦和工作葉片分別制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrN
聯(lián)系人: 許麗瓊
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