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GH2136(GH136)沉淀硬化型變形高溫合金GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在700℃以下。該合金是在GH2132合金的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,與之相比,降低了錳和硅含量,適當(dāng)提高了鈦、硼和碳含量,該合金在長期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出傾向,提高了合金在長期使用中組織及性能的穩(wěn)定性。合金具有良好的綜合性能,長期使用組織穩(wěn)定,有較好的抗yang化性,較小的線膨
Incoloy 800H與800合金相似,但在650°C(1200°F)以上的應(yīng)用中具有改善的蠕變和應(yīng)力破裂特性。它耐高溫氧化,滲碳和氮化,廣泛用于石油和熱處理。Incoloy 800HT類似于合金800H,但具有較控制的成分。合金800H和800HT是中間溫度(620-925°C或1150-1700°F)的標(biāo)準(zhǔn)材料。這些合金將耐腐蝕性與強(qiáng)度和冶金穩(wěn)定性相結(jié)合。Incoloy 800H / HT應(yīng)
?美國?英國??法國?德國42H?GlassSealing42Uniseal42?Nilo42Invar?DNSD?N42?Vacodil42Nilo421.3Vacodil42材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)YB/T5235-1993《鐵鎳鉻、鐵鎳封接合金技術(shù)條件》。1.4Vacodil42化學(xué)成分見表1-2。&n
Monel 401彈簧絲Monel 401的許用應(yīng)力Monel 401 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工
聯(lián)系人: 許麗瓊
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