福州嘉實多重負荷齒輪油雷打正月節(jié)/二月雨不歇

時間：2020-01-05

作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司

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低溫對發(fā)動機產生的影響隨著溫度的下降，機油會變得稠厚，從而喪失其流動性－即機油通過油泵在發(fā)動機中循環(huán)流動的能力。顯然，低溫且稠厚的機油不利于發(fā)動機進行泵送。當機油變得過于粘稠時，它甚至會完全停止流動。當機油在發(fā)動機中不能流動或完全靜止時，一些發(fā)動機的重要零件在起動階段就得不到有效的潤滑，如此一來，當其相互接觸時即會產生磨損。例如，軸承中的金屬與金屬摩擦會導致發(fā)動機在起動階段出現(xiàn)損傷，進而降低其工
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基礎油API分類美國API根據基礎油組成的主要特性把基礎油分成5類I類為溶劑精制基礎油，有較高的硫含量和不飽和烴(主要是芳烴)含量;II類主要為加氫處理基礎油，其硫氮含量和芳烴含量較低;III類主要是加氫異構化基礎油，不僅硫、芳烴含量低，而且粘度指數(shù)很高;IV類為聚a-烯烴(PAO)合成油基礎油;V類則是除I-IV類以外的各種基礎油[1] 潤滑油添加劑編輯添加劑是近代**潤滑油的精髓，正確選用合
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*四，合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。