高速公路護欄板作用及其設計要點

時間：2016-07-27

作者：四川東道交通工程有限公司

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重慶交通信號燈簡述及安裝規(guī)則
發(fā)布日期：2016年8月22日 ??交通信號燈是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是**統(tǒng)一的交通信號燈。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。? ? ? LED（發(fā)光二極管）是開發(fā)生產的一種新型光源，具有耗電小（電流只有10~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積?。ㄖ睆捷^小可達3mm）、重
重慶河道護欄簡述及防撞性能評價標準
發(fā)布日期：2016年8月19日河道護欄本身是一種障礙物，它的設置是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的。只有正確的設計，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標。路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種，路側護欄的較小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設置，圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續(xù)。
重慶交通信號燈控制方法
發(fā)布日期：2016年8月12日交通信號燈控制方法可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。定時控制交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。較基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。感應控制感應控制
高速公路護欄板作用及其設計要點
發(fā)布日期：2016年7月27日咱們都知道高速公路護欄板的首要效果即是防止在公路上行進的事端車輛在發(fā)作抵觸的時分而直接的抵觸到別的一條道路上進而損壞這些道路上設備的一些障礙物或者是一些別的的設備，并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的抵觸到公路的*進而形成較大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機以及在事端車輛上的人員的人身安全，在事端車輛直接的抵觸到護欄板的時分，護欄板能夠有用的改動這些事端車輛