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詞條說明
均勻吸風管道的設計過去采用干管的等速設計法或降速梯形設計法,對定量吸風管道則采用匯流三通的阻力平衡法,這些方法對問題的分析過于粗糙,運行后風量偏差較大,已不適應人們對環(huán)境的要求。本文的局部排風系統(tǒng)管道設計方法,對排風管道內氣流的能量關系作了較詳細的分析,并可進行計算。運行后設備的排風量與設計值偏差很小。
1.風機達到正常轉速時,應檢測風機輸入電流是否正常 排風設備,風機的運行電流不能**過其額定電流。若運行電流**過其額定電流,應檢查供給風機的電壓是否正常。 2.風機所需電機功率是指在一定工況下 食品廠車間排風設備,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的可能。風機試車時將風機進口或出口管路上的閥門關閉,運轉后將閥門漸漸開啟 輪胎廠車間排風設備,達到所需工況
外框、扇葉材料采用抗腐蝕性較強的特厚鍍鋅板制作 外框采用數(shù)控機床制作,工藝**,精度較高 新型扭曲沖壓成型扇葉 合理的葉型角度,可使空氣流量均勻水平 高精度的微電腦輔助制造系統(tǒng)可以使風機發(fā)揮較大效能 嚴格的質量檢測程序:噪音檢測、振動檢測、同心性能檢測、風葉轉速檢測、整機效率檢測
諸城市世航環(huán)控設備有限公司人工空氣調節(jié):是指對潔凈環(huán)境的空氣調節(jié)。工作場每名工人所占容積小于20m 3 的車間,應保證每人每小時不小于30m 3的新鮮空氣量。L=M/(Ys -Y 0 )L----- 新鮮空氣量M----- 成人呼出的 CO2量值 車間通風設備質量好的,取 18L/ 人 .h Y s ----- CO 2 的衛(wèi)生標準,為 1.0L/m 3 Y 0 ----- 空氣中 CO 2 的含
公司名: 諸城市世航環(huán)控設備有限公司
聯(lián)系人: 馮經(jīng)理
電 話: 0536-6111171
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