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一般來說,選購高速護(hù)欄板時(shí),受客戶關(guān)注的往往是護(hù)欄板價(jià)格,影響護(hù)欄板價(jià)格的主要因素就是質(zhì)量要求,即國標(biāo)件還是非標(biāo)件,那么如何區(qū)分波形護(hù)欄板的國標(biāo)與非國標(biāo)呢? 主要是在以下幾個(gè)方面 : 1、厚度 波形護(hù)欄板外形尺寸為:長4320mm*寬310mm*高85mm*厚度3.0/4.0mm。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,需要用卡尺實(shí)際測量一下,3.0的板子非標(biāo)實(shí)際厚度是3.0下差,有2.75MM和2.8
二波國標(biāo)護(hù)欄板價(jià)格表宜昌鍍鋅、噴塑工藝波形梁鋼護(hù)欄板
波形梁鋼護(hù)欄板的表面處理有幾種方式呢,潤金護(hù)欄板為大家普及一下常用的幾種。 1、鍍鋅處理: 鍍鋅處理是護(hù)欄板的表面處理比較常見的, 鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理, 一般情況 下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。 2、噴塑處理: 噴塑處理同樣是護(hù)欄板表面處理中較常見的一種方式, 其表面處理完成后就是我們所看到的 綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。 3、鍍鋅噴塑處理 鍍鋅
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雙波護(hù)欄板價(jià)格 三波波形護(hù)欄板單價(jià) 公路護(hù)欄板廠家 波形梁護(hù)欄corrugated beam barrier是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量弟力,具有較好的視線誘
高速公路防撞護(hù)欄板 波形護(hù)欄鄉(xiāng)村道路防護(hù)欄
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 我廠設(shè)備齊全,能生產(chǎn)我國現(xiàn)有的所有護(hù)欄系列產(chǎn)品,例如:二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波過渡板、各種立柱及相關(guān)小件,可進(jìn)行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。 二、嚴(yán)格完善的質(zhì)量管理體系。 從原材料進(jìn)廠至產(chǎn)品成形,各環(huán)節(jié)各工序**自檢,并設(shè)專門機(jī)構(gòu)抽檢,層層把關(guān),嚴(yán)防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產(chǎn)品下線,確保了出廠產(chǎn)品的**品質(zhì)。 三
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