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1、護欄施工方案、施工方法:1.1波形護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過*分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。(1)、施工方案①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面
擁有30余臺沖壓車床,年生產能力達50萬噸,產品通過了國家交通安全設施質量監(jiān)督檢驗*(交通部交通工程監(jiān)理檢測*)的檢測符合 GT/T281-2007標準并頒發(fā)*,并通過了質量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標準的認證并頒發(fā)
波形護欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形護欄板是半鋼性的,是由一組一組的護欄板經過立柱、防阻塊等配件拼接而成的。波形的護欄板由于是半鋼性的,當護欄板受到外界的沖擊力時,沖擊力越大波形護欄板的變形程度越大,同時其緩沖力就越強。由于波形護欄板的結構特點、材質以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會斷裂。一、系統(tǒng)原理1、波形梁護欄是
然后在高溫環(huán)境下對粉末進行固化,與噴塑金屬物件做到無縫隙結合,防腐能力要**噴漆等防腐方式。在噴塑處理前我們需要對波形護欄實體進行除污處理,只有除污充分才能達到良好的附著效果。粉末靜電附著后,通過高溫固化流水線,完成噴塑處理。大家都知道波形交通護欄波形護欄是在室外使用的設施,因此在露天的環(huán)境下,不得不接受陽光暴曬、風吹雨淋等自然環(huán)境的侵襲,如果波形護欄板的耐腐蝕性不夠,即使是使用年頭不長的波形護欄
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
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