混凝土切割拆除原理

時(shí)間：2022-05-10作者：廣東鼎勵(lì)建筑工程有限公司瀏覽：311

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣東橋梁切割拆除

  橋梁切割拆除隨著高速公路的發(fā)展，越來(lái)越多的高速公路進(jìn)行了改擴(kuò)建，原有高速上不可利用的支線上跨橋的拆除工程也將不斷出現(xiàn)，如何拆除運(yùn)營(yíng)高速上的橋梁需要根據(jù)工程環(huán)境、施工安全、進(jìn)度成本等多方綜合考慮，同時(shí)拆除方案要考慮設(shè)計(jì)和施工相結(jié)合。混凝土切割工藝概述及應(yīng)用1、混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里，地面已不能滿足交通要求，城市交通向上延伸**架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些高架

• 東莞碳纖維加固材料及工藝介紹

  東莞碳纖維加固材料及工藝介紹碳纖維材料介紹1、碳纖維材料本身相對(duì)比強(qiáng)度高、重量輕，加固施工后基本不改變?cè)Y(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時(shí)基本不增加原結(jié)構(gòu)自重；2、碳纖維加固施工工藝流程簡(jiǎn)單，施工工期短、效率高。3、碳纖維自身彈性模量高，加固后對(duì)溫度裂縫、銹脹裂縫等細(xì)微變形控制效果較好。4、碳纖維加固幾乎不用外物加壓，對(duì)混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒(méi)有破壞。5、采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時(shí)無(wú)須處理界面，只在碳纖維

• 廣東碳纖維加固

  碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問(wèn)題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖

• 橋梁橋墩切割施工特點(diǎn)

  橋梁橋墩切割施工特點(diǎn)：a.由于采用金剛石作研磨材料，所以可以切割分離任何堅(jiān)硬物體；b.切割是在液壓馬達(dá)帶動(dòng)下進(jìn)行的，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并且可以通過(guò)高壓油管遠(yuǎn)距離控制液壓馬達(dá)，所以切割過(guò)程中的震動(dòng)和噪音很小，被切割體能在平穩(wěn)的情況下被靜態(tài)分離；c.切割過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索，采用水冷卻，并將研磨碎屑帶走，產(chǎn)生的循環(huán)水可以收集重復(fù)利用d.不受被切割物體的形狀和大小的限 制，可以任意方向切割，如對(duì)角線