常見變頻器的干擾途徑及排除方法

時(shí)間：2020-01-05作者：臺州富川電氣有限公司瀏覽：745

臺州富川電氣有限公司專注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說明

• DSP矢量控制變頻器技術(shù)

  富川FC系列變頻器，采用DSP控制系統(tǒng)， 完成無速度傳感器矢量控制變頻器，與V/F控制相比， 矢量控制有較大的優(yōu)越性，定位于中**市場 的OEM客戶，RG800設(shè)計(jì)靈活，內(nèi)嵌SVC（無 PG矢量控制）、V/F控制于一身，可廣泛應(yīng)用 于對速度控制精度、轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度、低頻輸出 特征有較高要求的應(yīng)用場合。 技術(shù)特點(diǎn) ◎ 三種控制方式：無PG矢量控制（SVC）、V/F控制、轉(zhuǎn)矩控制； ◎ 啟動轉(zhuǎn)矩：無P

• 矢量變頻器參數(shù)設(shè)置參考

  因各類型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致，為敘述方便，本文以某變頻器**基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，*可以做到觸類旁通。 一 加減速時(shí)間 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從較大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時(shí)間。在電動機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓。

• 變頻器帶動電機(jī)達(dá)不到預(yù)設(shè)速度分析

  如果變頻器帶動電機(jī)在啟動過程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度,可能有兩種情況: (1)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)電共振,可以從電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。 采用設(shè)置頻率跳躍值的方法,可以避開共振點(diǎn)。一般變頻器能設(shè)定三級跳躍點(diǎn)。VPf控制的變頻器驅(qū)動異步電機(jī)時(shí),在某些頻率段,電機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩,嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無法運(yùn)行,甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)使得電機(jī)不能正常啟動,在電機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時(shí)較為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳

• 變頻器跳閘故障分析及處理

  過電流跳閘導(dǎo)致跳閘：起動時(shí)，一升速就跳閘，說明過電流十分嚴(yán)重，應(yīng)查看有否負(fù)載短路、接地、工作機(jī)械卡堵、傳動損壞、電動機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小、以及根本起不動、變頻器逆變橋已損壞。 運(yùn)行中跳閘引起的原因有升速設(shè)定時(shí)間過短、降速時(shí)間設(shè)定過短、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（V/f 比）設(shè)定太大，造成低速過電流、熱繼電器調(diào)整不當(dāng)，動作電流設(shè)定太小也可引起過電流動作。過電壓導(dǎo)致跳閘：電源電壓過高、降速時(shí)間設(shè)定過短、降速過程中制動單元沒有