小小的一個(gè)發(fā)電機(jī)直接放倒汽修廠六人

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：482

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)

  ?柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng): ??? 1.用戶在使用發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)按要求進(jìn)行60小時(shí)的試運(yùn)行. ??? 2.柴油發(fā)電機(jī)冷車起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn),也不要長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn). ??? 3.柴油發(fā)電機(jī)組停車后,環(huán)境溫度有可能**+5度時(shí),應(yīng)將水箱,柴油發(fā)電機(jī)及機(jī)油冷卻器內(nèi)的水放凈,切忌忘記放

• 能量轉(zhuǎn)換、能源利用轉(zhuǎn)化新格局

  新建地鐵濟(jì)南線進(jìn)行了適度創(chuàng)新，節(jié)能、環(huán)保的設(shè)計(jì)地鐵的建設(shè)中隨處可見，地鐵列車還可當(dāng)“發(fā)電機(jī)”，出站下坡，進(jìn)站上坡的設(shè)計(jì)也較節(jié)能。 ????在供電系統(tǒng)上，為減少遠(yuǎn)期投資、減輕列車重量、降低運(yùn)營(yíng)過程中的能耗、減少養(yǎng)護(hù)維修工作量，地鐵一期工程將列車車載制動(dòng)電阻移至地面，在沿線的牽引降壓混合所的地面裝設(shè)制動(dòng)電阻。 ????地

• 節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量

  柴油發(fā)電機(jī)組用得好，將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!做到以下幾點(diǎn)，可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。 ????1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。 ?????水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。 ?????2.保持較佳供

• 發(fā)電機(jī)并機(jī)必備的條件

  柴油發(fā)電機(jī)組投入并機(jī)運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并機(jī)。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并機(jī)必須具備以下條件： 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同