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詞條說明
較近業(yè)內(nèi)又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內(nèi)懸掛汽車知識那真是相當(dāng)?shù)膮T乏,原因很簡單,你在國內(nèi)**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統(tǒng),書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內(nèi)的學(xué)術(shù)氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
汽車尾部可謂是一個多種元素展示的舞臺,相信肯定有很多消費者能認(rèn)出汽車尾部那些*的汽車標(biāo)志,也肯定有不少消費者能通過尾部設(shè)計辨別出各款車型,但對于新手來說,可能就很陌生了,較近在網(wǎng)上看到很多買車的朋友都在詢問車屁股上的那些紅色字母代表什么意思。現(xiàn)在就為大家科普一下。 首先告訴大家常規(guī)情況下車后的一串字母代表的是不同發(fā)動機的類型。而發(fā)動機類型有很多,比如TSI,TFSI,TDI,CGI,VVT等等
AP的產(chǎn)品型號很多,不過作為街道民用車,我們接觸較多的還是:CP5200、CP7040、CP5555,其實,這幾個符號都是代表的卡鉗型號,而同樣做為六活塞的CP5555和CP7040,也是有細微差別的,CP7040較民用化一些,防塵罩位置也有所不同。下面下面我們就CP5200大四活塞分解一下。 4活塞剎車套裝 卡鉗型號:CP5200 剎車碟規(guī)格:330mm*28mm剎車片型號:CP3215D50
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應(yīng)該內(nèi)補還是外補呢? 輪胎結(jié)構(gòu) 目前,絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點是:載重性較強,可以增加氣壓來承重,胎體很結(jié)實。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來,溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
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