詞條
詞條說(shuō)明
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。 柴油最重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油
船用油平時(shí)最為常用的船用燃料,主要包括輕柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。 具體包括:0#柴油,-10#柴油,20#重柴,4#燃料油,120#燃料油,180#燃料油,380#燃料油。 根據(jù)船舶噸位的不同(所使用發(fā)動(dòng)機(jī)大小、種類(lèi)的不同),各種船舶需用不同的船舶燃料。 船用油一般是指船舶專(zhuān)用的油料。包括潤(rùn)滑油、密封油和燃料油。 潤(rùn)滑油:用在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑,主
燃料油是成品油的一種,主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。作為煉油工藝過(guò)程中的最后一種產(chǎn)品,燃料油產(chǎn)品質(zhì)量控制有著較強(qiáng)的特殊性,最終形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。 根據(jù)用途,燃料油可以分為船用(內(nèi)燃機(jī))燃料油和爐用燃料油兩大類(lèi),兩類(lèi)都包括餾份油和殘?jiān)?。我?guó)現(xiàn)行船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17411-2015,來(lái)源于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS
柴油分為國(guó)三,國(guó)四,國(guó)五柴油,是靠硫含量來(lái)區(qū)分的。 根據(jù)密度的不同,對(duì)石油及其加工產(chǎn)品,習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱(chēng)為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。 柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類(lèi)。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性,其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn),我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。 同車(chē)用汽油一樣,柴油
聯(lián)系人: 楊玉梅
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地 址: 河北唐山灤南縣河北省唐山市灤南縣倴城鎮(zhèn)南大街以南、規(guī)劃錦繡路東側(cè)城西工業(yè)區(qū)商業(yè)街7#-4
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