詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品是動(dòng)力近期推出的一系列車用柴油發(fā)電機(jī),這系列產(chǎn)品體積小,重量輕,功率充足,可滿足眾多汽車使用。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅較加省油,并且會(huì)使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳?xì)?和PM(微粒)下降。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,技術(shù)適應(yīng)性廣,從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都可以
6千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油靜音發(fā)電機(jī),噪音方面我們每一臺(tái)發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)靜音處理,是運(yùn)用低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,品種齊全。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不僅具備柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)功能,除此以外機(jī)組噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間??;而且柴油靜音發(fā)電機(jī)采用了左右兩扇檢修門的設(shè)計(jì),以便機(jī)組故障檢修;在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕。6千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)噪音問(wèn)題做出處理,治理詳細(xì)
15kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
15kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)是汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品中小的一款設(shè)備,和傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)組相比,靜音汽油發(fā)電機(jī)較輕巧,重量和尺寸均減少了約50%,這使得靜音汽油發(fā)電機(jī)可應(yīng)用于許多娛樂(lè)場(chǎng)合作為小型便攜式移動(dòng)電源,從而徹底地消除了發(fā)電設(shè)備在用戶心中“大、笨、粗”的傳統(tǒng)觀念。 15kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)內(nèi)置式微處理器是靜音汽油發(fā)電機(jī)中的重要零部件,結(jié)合其強(qiáng)大功能的模塊化設(shè)計(jì),凈化、處理發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始電力,使得靜
30kw柴油發(fā)電機(jī)車載小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí),可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求,就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油
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