詞條
詞條說(shuō)明
300kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來(lái)加強(qiáng)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池配備4只移動(dòng)腳輪人性仕設(shè)計(jì)理念清晰可見的操作系統(tǒng),面板采
車載式40千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)是由同步發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械、控制及附屬裝置構(gòu)成一體的發(fā)電設(shè)備?,F(xiàn)代數(shù)據(jù)、通信等中心的不間斷供電系統(tǒng)廣泛地采用中、大功率的柴油發(fā)電機(jī)組作為市電的備用電源。它們額定輸出的線電壓是400V、相電壓230V,這在我國(guó)輸電網(wǎng)體制中屬于二次配電網(wǎng)電壓范疇,即低壓區(qū)段。這些柴油發(fā)電機(jī)組亦可稱為低壓發(fā)電組。高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的基本工作原理是一樣的。一般都是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)同步發(fā)電
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位車載柴油發(fā)電機(jī)軸承孔磨損。這種情況需要馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí),可用加大軸承外圓法修理,在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn),用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔,用螺釘固定。手動(dòng)啟動(dòng) 
25千瓦汽油發(fā)電機(jī)三相五線歐洲獅三相靜音汽油發(fā)電機(jī) 運(yùn)用發(fā)電機(jī)組應(yīng)剖析負(fù)載結(jié)構(gòu)組成,假如機(jī)組首要用來(lái)發(fā)起空載大功率電機(jī),應(yīng)充沛考慮發(fā)電機(jī)組能否正常發(fā)起帶載的電動(dòng)機(jī),其瞬間下降電壓應(yīng)堅(jiān)持在額外電壓的60%~65%,數(shù)值一般要與低電壓保護(hù)設(shè)備相一致,按一般經(jīng)歷,發(fā)電機(jī)組容量取電動(dòng)機(jī)容量的2倍,或恰當(dāng)進(jìn)步一檔發(fā)電機(jī)容量,大功率電動(dòng)機(jī)應(yīng)采納交織發(fā)起、Y-發(fā)起、軟發(fā)起等辦法。假如機(jī)組用來(lái)發(fā)起加快負(fù)載電動(dòng)機(jī),
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