鉛酸蓄電池的檢測及維護

時間：2018-10-26

作者：北京菲特斯科技有限公司

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詞條說明
賽特蓄電池放電安全節(jié)能技術
1、當前電池放電技術分析 1.1離線式放電法技術分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短，何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質量問題，此放電方式事故風險性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動機組，并確保發(fā)電機組、開關電源等設備能正常運行，保證安全; (2)離線放電結束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當將引起開關電源和在線電池組對離線
鉛酸蓄電池的檢測及維護
一、電池的主要部件 1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。 2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導電）的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關鍵所在。 3、電解液
鉛酸蓄電池在線監(jiān)測增強供電系統(tǒng)可用性
隨著電力電子技術的發(fā)展,電源(通信電源、UPS)的可靠性和安全性已經大大提高,但作為供電系統(tǒng)中最后一道屏障的備用儲能單元(鉛酸蓄電池),由于其特性(化學反應)可靠性一直沒有多大提升,因此科學有效的維護是**蓄電池系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關鍵。隨著電力電子技術的發(fā)展,電源(通信電源、UPS)的可靠性和安全性已經大大提高,但作為供電系統(tǒng)中最后一道屏障的備用儲能單元(鉛酸蓄電池),由于其特性(化學反應)可靠性
蓄電池鼓脹、爆炸都是因為這些，看看怎么解決！
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。 2、充電時間過長上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會