LNG氣化調(diào)壓撬是怎樣增壓與加熱的？

時間：2025-10-08

作者：河北泰燃能源科技有限公司

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LNG氣化調(diào)壓撬是一臺怎樣的設備？
LNG氣化調(diào)壓撬是一種調(diào)壓計量裝置，工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內(nèi)的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時，利用儲罐增壓系統(tǒng)，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經(jīng)過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器，來保證氣化后的氣體溫度**5°C，視環(huán)境溫度而定）進行氣化，最后通過調(diào)壓、計量、加臭裝置送至管網(wǎng)。 BOG系統(tǒng)用于處理或保存（選裝BOG罐
關于LNG氣化調(diào)壓撬過濾器的結構特點和故障及安全維護。
a.結構特點 a.氣過濾器是網(wǎng)狀濾芯式過濾器，用于過濾出站氣中的顆粒雜質(zhì)及水。過濾器的濾芯可以換，換下的濾芯(濾網(wǎng)材質(zhì)為不銹鋼)經(jīng)清洗后可重復使用。過濾器配備壓差計，指示過濾器進出口氣的壓力差，可以表征濾芯的堵塞程度。過濾器濾芯的精度一般選用50 m，集水腔容積大于過濾器容積的12％。 b．故障及安全維護 a．應定期排污，并對以下幾方面進行檢查：壓差計讀數(shù)；過濾器本體、焊縫和接頭處有無泄漏、裂紋、
七月份LNG氣化調(diào)壓撬銷量、價格行情.
LNG氣化調(diào)壓撬供氣終端是針對城鎮(zhèn)獨立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發(fā)的氣供系統(tǒng).除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上，整個系統(tǒng)占地面積小，制造*，現(xiàn)場安裝方便快捷；整個系統(tǒng)的設計、制造、檢測、調(diào)試及售后服務由制造商完成，可靠便捷。現(xiàn)在場安裝工作量少，只有進出口管道連接以及外部電氣的連接，操作維護方便，使用安全可靠，并可以實現(xiàn)遠程遙控，*現(xiàn)場值守。由于目前LNG和
LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護。
LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護。外觀結霜不均勻；焊口有開裂現(xiàn)象，要特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋；注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷，在操作過程中務必注意穿戴勞動保護用品。在運行過程中如發(fā)現(xiàn)氣化器過度結冰和周圍環(huán)境溫度下降等情況，可嘗試以下幾種解決辦法：減少低溫液體的輸入量；增加氣化器的數(shù)量；用熱水或者其他手段給氣化器融霜；停止、切換氣化器或使用備用氣化器。氣