對LNG氣化調壓撬的日常巡檢內容有哪些？

時間：2025-10-08

作者：河北泰燃能源科技有限公司

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詞條說明
LNG氣化調壓撬是一臺怎樣的設備？
LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置，工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時，利用儲罐增壓系統(tǒng)，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經(jīng)過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器，來保證氣化后的氣體溫度**5°C，視環(huán)境溫度而定）進行氣化，最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網(wǎng)。 BOG系統(tǒng)用于處理或保存（選裝BOG罐
淺談LNG卸車增壓器的原理知識.
產(chǎn)品介紹：LNG的主要換熱方式，來自于環(huán)境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的，起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過程中需要將車內液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內，實現(xiàn)自增壓，這個過程叫卸車增壓系統(tǒng)，將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車內液體在壓力作用下流入儲罐，一般需要200至
對LNG氣化調壓撬的日常巡檢內容有哪些？
注意對工藝管道的保冷層進行保護，對各類閥門，儀器儀表接線盒、接線柱進行檢查，對管道支架、操作平臺進行日常維護。保持工藝管道暢通，防止堵塞。液相管道均向液體流動方向具有一定的坡度，坡度大小依設計而定，而氣相管道一般沒有坡度。注意工藝管道活動支架的正常滑動。日常巡檢過程中要注意以下幾點：常開閥門(如安全閥的根部閥、調壓閥、緊急切斷閥、單向閥)和常閉閥門(如排空閥、排液閥)的運行狀態(tài)；儲罐滿罐的溢出和
LNG氣化調壓撬能節(jié)約能源嘛？效益好嗎？
LNG氣化調壓撬能節(jié)約能源嘛？盡量使用電動執(zhí)行機構。采用氣動執(zhí)行機構要始終保持一定的氣壓才能動作，這樣，一年所消耗的能源很多，如果用電動執(zhí)行機構，只需在改變開度時供電，當閥門達到所需的開度就停止供電。雖然電動執(zhí)行機構造**，防爆性能差，但從節(jié)能的角度看，有明顯的優(yōu)點。隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛的發(fā)展，氣體產(chǎn)品應用范圍不斷擴大，用量不斷增加，新產(chǎn)品不斷推出，純度不斷提高，市場需求不斷擴大，產(chǎn)值增長