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詞條說明
蓄電池的運行監(jiān)測和性能監(jiān)測 閥控鉛酸蓄電池對運行要求比較嚴格,偏離正確的使用條件將會造成嚴重的后果,因此對其運行參數(shù)進行監(jiān)測至關重要。 1.1蓄電池的運行監(jiān)測 (1)人工運行檢查 一般的運行維護規(guī)程要求測量電池組電壓、單節(jié)電池電壓和環(huán)境溫度。 電池組電壓測量可以發(fā)現(xiàn)充電器的參數(shù)設置是否正確;單節(jié)電池電壓測量可以發(fā)現(xiàn)其浮充電壓是否正確,是否被過充電、過放電;溫度測量主要用于發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風
蓄電池內阻與容量之間的關系其中有兩種含義: 電池內阻跟額定容量的關系,以及同一型號電池的內阻跟荷電態(tài)SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻(或電導)的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。 閥控密封 當前閥控密封鉛酸
力博特蓄電池使用環(huán)境保養(yǎng) ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。 ⑵使用*的充電器在*的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 ⑶不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。 ⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破
信息時代的來臨,數(shù)據(jù)中心大規(guī)模的建設,計算機和大量通信設備飛速發(fā)展,不間斷電源系統(tǒng)作為滿足數(shù)據(jù)中心供電質量的較**部分被用戶重點關注。其中蓄電池又是整個供電系統(tǒng)中較重要的組成之一,是整個供電系統(tǒng)的“最后一道屏障”。但是目前數(shù)據(jù)中心備用電池普遍選用浮充備用型電池,電池容量與體積大、功率低、成本高、一致性差、壽命短,已成為制約綠色數(shù)據(jù)中心發(fā)展的一大障礙。 1 數(shù)據(jù)中心備電解決方案 (1)數(shù)據(jù)中心高倍率
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