如何科學(xué)地給電動(dòng)車充電？

時(shí)間：2020-09-30作者：常州滿電智能科技有限公司瀏覽：679

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  詞條說明

• 電動(dòng)車充電器常見故障分析

  隨著電動(dòng)車的廣泛使用，電動(dòng)車充電器行業(yè)的發(fā)展也隨之而起。電動(dòng)車充電器在充電過程中可能會(huì)出現(xiàn)許多常見的故障，當(dāng)出現(xiàn)這些故障時(shí)該如何維修呢?1、電源不啟動(dòng)，插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W。2、閃燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是閃燈，請(qǐng)檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。

• 電動(dòng)車的電池究竟該如何充電？

  1、電池不能等到電量耗光才充電盡量每天騎行到剩余電量三分之一后給電池充電，這樣能使電動(dòng)車電瓶處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)，同時(shí)注意定期深放電，電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于“活化”電池，可以略微提升電池的容量。2、電池也不適宜頻繁充電一般一組電池的使用壽命是600—800次循環(huán)，如果充電過于頻繁，無疑會(huì)縮短電池的使用時(shí)間。建議等電動(dòng)車電量指示燈轉(zhuǎn)黃燈后再給電動(dòng)車充電。3、充電溫度不宜過低。電池

• 電動(dòng)車充電器工作原理

  一．工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說，以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù)，當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器，對(duì)于采用這種芯片的充電器本文不做闡述（因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的）。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(hào)(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對(duì)電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋

• 電動(dòng)車四個(gè)門的充電口在哪里

  馬鞍山俊陽膜結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司專注膜結(jié)構(gòu)工程多年，從事膜結(jié)構(gòu)汽車棚、電動(dòng)車棚、景觀棚、張拉膜、膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)、膜結(jié)構(gòu)充電樁、膜結(jié)構(gòu)充電站等一切膜結(jié)構(gòu)工程。專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和工廠，施工團(tuán)隊(duì)，維護(hù)團(tuán)隊(duì)，售后**。專業(yè)廠家，實(shí)力企業(yè)，放心可以選擇！