西恩迪蓄電池C&D 12-26A LBT 大力神免維護(hù)鉛酸

時間：2021-11-23作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：138

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  詞條說明

• 供應(yīng)MCA銳牌蓄電池FC12-50

  標(biāo)準(zhǔn)型閥控蓄電池系列（FC系列）產(chǎn)品特點：.采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。.采用設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全*加水。.采用的板柵合金、使用壽命長。.全部采用高純原材料，電池自放電極小。.采用氣體再化合技術(shù)，電池具有較高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，。.采用設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。應(yīng)用領(lǐng)域：.通訊：汽車、移動系統(tǒng)、手提式

• 雙登蓄電池在UPS上的應(yīng)用知識

  雙登蓄電池在UPS上的應(yīng)用知識：1、UPS主機功率選型依據(jù)：功率=負(fù)載/功率因數(shù)（一般按0.8計） 2、長機配置電池算法如下： 計算?雙登蓄電池的大放電電流值：I大=Pcosф/（η*E臨界*N） 注：P → UPS電源的標(biāo)稱輸出功率 cosф → UPS電源的輸出功率因數(shù)（工頻機一般為0.8） η → UPS逆變器的效率，一般為0.88~0.94（實際計算中可以取0.9） E臨界 →

• 匯眾蓄電池為什么會硫化

  所謂硫化是指正負(fù)極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。這種結(jié)晶體很難在正常的充電時消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關(guān)系，硫化越嚴(yán)重，電容量越少，直至報廢，較板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池貯存時間過長，因為較板在化成處理時活性物質(zhì)表面存在硫酸，導(dǎo)致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用.?匯眾蓄電池帶電擱置時處于放電狀態(tài)，放電后未及時給電池充電，電解

• 電動車電池電壓過高該如何解決

  很多消費者在騎車的時候，總是分不清楚各種故障。電動車電池電壓過高怎么辦呢？今天小編就來和大家普及一下基本故障的判斷以及分析解決方法：電動車充電器故障一、電動車電池電壓過高該如何解決維修方法：可以斷開過壓保護(hù)電路，使這壓保護(hù)電路不起作用，然后測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上，說明輸出電壓過高的原因確實在控制環(huán)路中。此時應(yīng)著重檢查取樣電阻是否變值或損壞，精密基準(zhǔn)電壓源(TL43