詞條
詞條說明
簡述柴油發(fā)電機組機油散熱器的損壞柴油發(fā)電機組散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯銅管中流動,柴油發(fā)電機組油在管外循環(huán),流動過程中,高溫機油經冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時,冷卻液就可能經機油道進到柴油發(fā)電機組油底殼內。柴油發(fā)電機組工作時,機油壓力應當**循環(huán)水的壓力,在壓力差的作用下機油可以經銅管的裂紋進入冷卻液中。此時,表現(xiàn)為柴油發(fā)電機組水箱中有油;
柴油機發(fā)電機組成主要是由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三絕大部分組成的。柴油機和發(fā)電機有兩大類通信接口,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩一部分聯(lián)接起來。也有一種就是剛性連接,用高耐磨的穿墻螺栓將發(fā)電機強度剛度連接片和柴油機飛輪盤連接而成。目前來講運用剛性連接的相對性較為多一點。柴油機和發(fā)電機連接好后要安裝在傳遞性底鐵架子上,隨后另裝上各式各樣傳感器,就例如溫度傳感器,可以利用這類傳感器把柴油機發(fā)電機的運
(1)、油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟 。 (2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低。 (3)、使用范圍廣 (4)、有害排放物較低 (5)、*安全性好
溫度過高對發(fā)電機組部件有什么影響?發(fā)電機組的水溫在80左右為佳,較高不能**過95;,牢記不能讓溫度過高或者過低,都會對發(fā)電機組構成損害。發(fā)電機組溫度過高的話,對我們的各個機組部件也是有影響的,具體有什么影響呢?下面,為大家進行簡單的介紹。發(fā)電機組各部件對水溫過高的反應:1、水箱電扇不轉:檢查水箱電扇是否作業(yè)正常。2、散熱器散熱不良:這種狀況多發(fā)作于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機房環(huán)境浮塵多,通風欠好
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
聯(lián)系人: 段
電 話:
手 機: 15092137737
微 信: 15092137737
地 址: 山東青島城陽區(qū)大周村社區(qū)
郵 編: