同步發(fā)電機(jī)發(fā)不出電常見(jiàn)故障原因及維修方法

時(shí)間：2022-02-01作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：955

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的

  轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一，起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車(chē)保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測(cè)定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長(zhǎng)處，尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測(cè)速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒(méi)有直接接觸，所

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作

  1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組，須先打開(kāi)試動(dòng)閥，并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組，應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動(dòng)；3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi)；4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí)，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣

• 同步發(fā)電機(jī)發(fā)不出電常見(jiàn)故障原因及維修方法

  發(fā)電機(jī)很久沒(méi)有開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)，或長(zhǎng)期閑置，就會(huì)有很有可能造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電量，常見(jiàn)問(wèn)題緣故及解決方式:1.接線不正確，按接線圖查驗(yàn)改正2.轉(zhuǎn)速比太低，提升功率使之維持額定電流3.電機(jī)定子繞組到變電設(shè)備中間的路線常見(jiàn)故障，用數(shù)字萬(wàn)用表查清路線常見(jiàn)故障點(diǎn)并修補(bǔ)4.電機(jī)定子繞組內(nèi)部電磁線圈斷線，用數(shù)字萬(wàn)用表檢驗(yàn)出問(wèn)題點(diǎn)并修補(bǔ)5.勵(lì)磁調(diào)節(jié)器控制回路斷線或換相環(huán)電機(jī)碳刷接觸不良現(xiàn)象，用數(shù)字萬(wàn)用表查清斷線處并再次

• 【揚(yáng)州出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的好處？

  發(fā)電機(jī)的好處？日常生活中，電力供應(yīng)不足給我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了許多的不便利。采用備用電源供電是不錯(cuò)的解辦法，作為備用電源的發(fā)電機(jī)組可以選擇柴油發(fā)電機(jī)，也可以選擇汽油發(fā)電機(jī)。那么，購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組，是柴油發(fā)電機(jī)好，還是汽油發(fā)電機(jī)好呢？柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別。1、燃油不同，柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油，汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。2、點(diǎn)燃類(lèi)型不同，汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的；柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、