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日照發(fā)電機(jī)組常見參數(shù)及解釋發(fā)電機(jī)參數(shù)一直是用戶比較關(guān)心的問題,你知道發(fā)電機(jī)組常見參數(shù)及解釋是什么亞子的不?為滿足廣大用戶的好奇心,今天小編總結(jié)整理了10條發(fā)電機(jī)組常用基礎(chǔ)參數(shù)及解釋,以供大家參考,拿走拿走不客氣~1、額定功率P(kW)或S(kVA):P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。2、額定電壓V:一般標(biāo)有400V/230V,即三相額定電壓為4
發(fā)電機(jī)出租之怎么做到更好的省油節(jié)能呢?
如何保證發(fā)電機(jī)租賃的快速、省油、綠色環(huán)保? ? ?? ?? ?? ?? ?? ? ? ?1)毅力較好是供油角:供油角偏移會導(dǎo)致每時每刻供油過晚,耗油量迅速增加 ? ?? ?? ?? &nbs
這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:發(fā)電機(jī)事故飛車。處理:緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組中零件要注意定期清洗在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同,其根除方法也不一樣。本文,就是為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 山東青島市北區(qū)山東省青島市市北區(qū)威海路273號6249室
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