詞條
詞條說(shuō)明
280a柴油發(fā)電電焊機(jī)常用型??省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。 采用發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)管道建設(shè)的焊接要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上大地提高了焊接性能,具有單把焊接和雙把同時(shí)焊接互不干擾的功能,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)容量?jī)?nèi),焊接與交流電可以同時(shí)使用。 節(jié)能、環(huán)保、低噪,能滿足鋼管全位置焊接要求,持續(xù)焊接穩(wěn)定性良好,熔池清
20kw汽油發(fā)電機(jī)自啟停運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
20kw汽油發(fā)電機(jī)自啟停運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??歐洲獅動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是體積小、容量大、功率低,**數(shù)百瓦和電機(jī),對(duì)性能和環(huán)境條件有要求。全稱微型汽油發(fā)電機(jī),微型馬達(dá)的簡(jiǎn)稱。常用在控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量檢測(cè)、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于機(jī)械傳動(dòng)負(fù)荷,也可用于交流、直流供電設(shè)備。在這樣的小用戶中,主要使用微型汽油發(fā)電機(jī)、戶外的便攜式汽油發(fā)電機(jī)……在一些室外使用電力的情況下
歐洲獅300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組排除故障的方法就是:斷開(kāi)充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬(wàn)用表直流電壓擋(50V)測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常充電,故障即被排除。歐洲獅300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組☆ 對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng):對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性包括地理環(huán)境和氣候環(huán)境.地理環(huán)境主
GT-25TSI,25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。柴油機(jī)作為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四沖程的柴油機(jī)。采用歐洲獅465動(dòng)力柴油雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力澎湃。無(wú)刷誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電頻率高。采用高檔電流選擇開(kāi)關(guān),不需停機(jī)與插撥快速插頭的繁瑣過(guò)程。配有省油
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