UPS2000-G系列 (1-3kVA )

時(shí)間：2022-08-31作者：北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司瀏覽：102

北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司專注于德國陽光蓄電池代理商,施耐德APC,SURT15KUXICH,易事特UPS不間斷電源,山特ups不間斷電源總代理,松下蓄電池代理商,直流屏生產(chǎn)廠家,UPS電源出租,艾默生UPS電源代理商,科士達(dá)UPS電源報(bào)價(jià),4850磷酸鐵鋰電池,EPS電源生產(chǎn)廠家,科華UPS電源報(bào)價(jià)等

• 詞條

  詞條說明

• 蓄電池在ups系統(tǒng)中應(yīng)該怎么維護(hù)保養(yǎng)

  （1）運(yùn)輸電池的主要目的是啟動點(diǎn)火，這要求電池具有較強(qiáng)的高倍率、大電流放電性能。目前，運(yùn)輸電池有兩種，即開口富液型和全密封免維護(hù)型，開口富液型正極板設(shè)計(jì)為高銻鉛銻合金板柵（需要定期維護(hù)和補(bǔ)充液），汽車全密封免維護(hù)電池要求正極板柵為多元母合金型，珍貴的汽車或電動汽車使用這種全密封型，因?yàn)殚_口富液型（即普通汽車電池）在充電過程中會產(chǎn)生更多的酸霧腐蝕車身的金屬部分，而且經(jīng)常需要液體維護(hù)也不方便。普通純鉛

• 如果避免蓄電池虧電

  如果避免蓄電池虧電？一、不連續(xù)啟動車輛防止蓄電池長時(shí)間大電流放電，每次使用啟動時(shí)間不**過5秒，兩次連續(xù)啟動時(shí)間，中間間隔時(shí)間應(yīng)大于15秒二、給發(fā)電機(jī)減負(fù)冬季車輛行駛時(shí)，應(yīng)合理使用車內(nèi)電器設(shè)備，避免電器耗電**過電機(jī)負(fù)荷，消耗蓄電池電量。三、避免車輛加裝車輛出廠電器滿足設(shè)計(jì)要求的鎖車后靜態(tài)放電電流，車輛加裝或改裝后的電器設(shè)備會**出原廠設(shè)計(jì)要求導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此不建議不必要的車輛改裝或加

• apcups電源施耐德APC SUA2200ICH_smart-ups2200

  輸出輸出功率容量1.98 K瓦數(shù) /?2.2 kVA較大可配置功率(瓦)1.98 K瓦數(shù) /?2.2 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓輸出電壓失真滿負(fù)荷時(shí)低于?5%輸出頻率(與主頻率同步)47 - 53 Hz（50 Hz 標(biāo)稱值）, 57 - 63 Hz（60 Hz 標(biāo)稱值）拓樸在線互動式波形類型正弦波輸出連接(8) IE

• 蓄電池的充電方式有哪些

  每個(gè)單格的恒壓充電GNB電池以恒定電壓充電。一開始充電電流很大，UPS電池電動勢及電解液體密度快速提升。充電時(shí)長短、能量損耗較低。對放電深度過大的蓄電池進(jìn)行充電會導(dǎo)致電流迅速上升，構(gòu)成蓄電池的過及充電設(shè)備的損壞。恒流充電用分段恒流進(jìn)行充電。經(jīng)過充電裝備本身的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)?？蛇x擇及調(diào)整充電電流，其較強(qiáng)的適應(yīng)性，有助于容量恢復(fù)緩慢的蓄電池進(jìn)行充電。充電電流過小、電流過大及時(shí)間過長。需適時(shí)調(diào)整充電電流，切按