科士達(dá)UPS電源YDC9102S

時(shí)間：2022-08-31作者：北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司瀏覽：67

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• EPS蓄電池 EPS蓄電池使用注意事項(xiàng)

  EPS蓄電池 EPS蓄電池使用注意事項(xiàng)(1)防止EPS電池被過(guò)流充電。過(guò)度充電容易導(dǎo)致電池內(nèi)部正負(fù)彎曲，導(dǎo)致電極表面活性物質(zhì)脫落，導(dǎo)致電池容量降低，嚴(yán)重?fù)p壞電池。(2)防止EPS電池產(chǎn)生短路或過(guò)度放電。過(guò)度放電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)較表面硫酸鹽化，增加電池內(nèi)阻。在嚴(yán)重的情況下，個(gè)別電池甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)極現(xiàn)象和*性損壞。（3）為了防止設(shè)備電池被過(guò)電壓充電，過(guò)電壓充電往往導(dǎo)致M電池中電解質(zhì)中的水被大量電解分離成氫

• 施耐德APC G6TUPS500

  輸出輸出功率容量400.0 K瓦數(shù) /?500.0 kVA較大可配置功率(瓦)400.0 K瓦數(shù) /?500.0 kVA額定輸出電壓400V 3PH中性輸出電流1732 A輸出電壓注釋可配置用于 380、400 或 415 V 3 相額定輸出電壓滿負(fù)載效率94.0 %輸出電壓失真** 3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 3 Hz 用戶可調(diào) +/- 0.1輸出頻

• 汽車(chē)蓄電池的該如何維護(hù)

  汽車(chē)蓄電池的該如何維護(hù)蓄電池作為汽車(chē)主要輔助電源，是汽車(chē)**的部件之一，它的任務(wù)也在不斷加重。如果我們使用和日常維護(hù)得當(dāng)，蓄電池的使用壽命就會(huì)大大延長(zhǎng)，反之則會(huì)造成其過(guò)早的報(bào)廢，增加車(chē)主的使用費(fèi)用和造成環(huán)境污染。那么應(yīng)該如何進(jìn)行汽車(chē)蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)該養(yǎng)成什么樣的開(kāi)車(chē)習(xí)慣才能提高蓄電池的使用壽命呢？在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，還要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，具體如下：1、不要頻繁啟動(dòng)車(chē)輛每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)

• 山特UPS電源C6K 山特ups電源和EPS的設(shè)計(jì)指標(biāo)區(qū)別

  山特UPS電源C6K 山特ups電源和EPS的設(shè)計(jì)指標(biāo)區(qū)別兩種設(shè)備均采用了IG(絕緣柵雙較型晶體管)逆變技術(shù)和PWM(脈寬調(diào)制)技術(shù)，同時(shí)都能提供兩路選擇輸出供電。但兩者在逆變器的控制系統(tǒng)上有很大差異：山特ups電源是以電壓反饋的單閉環(huán)控制系統(tǒng)．因此其輸出電壓的正弦波波形及電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整精度較好：而EPS的逆變器控制系統(tǒng)是由電壓、電流反饋組成的多閉環(huán)控制系統(tǒng)，其輸出功率的過(guò)載能力、負(fù)載適應(yīng)能力強(qiáng)。