詞條
詞條說(shuō)明
簡(jiǎn)而言之,就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利
四缸動(dòng)力25kw柴油發(fā)電機(jī)組 低噪音尺寸小
四缸動(dòng)力25kw柴油發(fā)電機(jī)組? 低噪音尺寸小柴油發(fā)電機(jī)故障排除方法:1、排除這類故障時(shí),維修人員或操作人員要弄明白整個(gè)柴油機(jī)的機(jī)油管路和機(jī)油泵的工作原理及各部件的組成。排除該類故障的方法有觀察法、對(duì)比法等2、放掉機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油,打開(kāi)機(jī)體側(cè)蓋板,機(jī)油吸油盤的濾網(wǎng),發(fā)現(xiàn)吸油盤濾網(wǎng)已堵死9/0.吸除在濾網(wǎng)上的雜物,裝配濾網(wǎng)和機(jī)體側(cè)蓋板,加入機(jī)油,起動(dòng)柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,機(jī)油壓力恢復(fù)正常,故障即被
40千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)帕扎特動(dòng)力PT40HS
40千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)帕扎特動(dòng)力PT40HS帕扎特靜音發(fā)電機(jī)高配置,配有全自動(dòng)裝置,來(lái)電自停,停電自啟動(dòng)功能。ATS是無(wú)人守值全自動(dòng)智能化轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),停電了自動(dòng)啟動(dòng)鏈接發(fā)電機(jī),當(dāng)有電了自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)然后連接上市電,當(dāng)市電出現(xiàn)失電或缺相、過(guò)壓、欠壓等異常狀態(tài)時(shí),ATS系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的市電失落確認(rèn)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,確認(rèn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓正常后,自動(dòng)切換至發(fā)電機(jī)組,負(fù)載由發(fā)電機(jī)組供電;當(dāng)市電恢復(fù)正常
帕扎特?移動(dòng)式250A柴油發(fā)電電焊機(jī)
帕扎特移動(dòng)式250A柴油發(fā)電電焊機(jī)柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 新型帕扎特技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓很好的波形。 而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作
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帕扎特400A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)型號(hào)PT400HCR
400A柴油發(fā)電電焊機(jī)型號(hào)PT400HC-R
停電應(yīng)急5kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)PT6800ET-R
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改裝車輕便小型10KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)PT14000ET-R
帕扎特200立方柴油機(jī)水泵
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