圣陽(yáng)UPS電源亮相2019年世界移動(dòng)大會(huì)

時(shí)間：2024-01-10作者：北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司瀏覽：334

北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司專注于山特UPS蓄電池,艾默生電源,ups不間斷電源等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 臺(tái)達(dá)HIFT模塊化UPS為軌道保駕

  臺(tái)達(dá)海福HIFT模塊化UPS在通信有多年成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，備受廣大用戶認(rèn)可。在寧波軌道交通1、2線無(wú)線通信覆蓋工程中，主機(jī)與主機(jī)間可以實(shí)現(xiàn)1+1冗余，單機(jī)架行業(yè)則可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)實(shí)現(xiàn)N+X冗余，從而確保了全系統(tǒng)供電的高性。同時(shí)，海福HIFT模塊化UPS低的MTTR（平均修復(fù)時(shí)間）也為用戶的運(yùn)維提供了保：相比傳統(tǒng)機(jī)型MTTR過(guò)2小時(shí)，海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘。

• 科華UPS-蓄電池監(jiān)控解決方案

  概述? ? ? ?監(jiān)控對(duì)象PSCADA系統(tǒng)采用分層分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)分散布置，集中管理。既可以由本軟件實(shí)現(xiàn)中心及車站功能，也可與線路軟件平臺(tái)緊密集成，實(shí)現(xiàn)PSCADA子系統(tǒng)功能，共同完成變電站主要供電設(shè)備及接觸網(wǎng)（軌）等電力設(shè)備運(yùn)行情況的分層分布遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，處理供電系統(tǒng)的各種異常事故及報(bào)警事件，同時(shí)大大提升供電系統(tǒng)調(diào)度、管理及維修的自動(dòng)化程度，提高

• VISION威神蓄電池CP1290 12V9AH

• 山特UPS使用時(shí)要注意哪些

  使用ups電源應(yīng)該注意哪些問(wèn)題1、開(kāi)機(jī)前，要確認(rèn)輸入市電接線的劑型正確，ups系統(tǒng)對(duì)電源負(fù)極的要求是非常嚴(yán)格的，稍有不慎，后果不堪設(shè)想。2、市電中斷后，ups由電池供電而自動(dòng)關(guān)機(jī)后，不要再用ups電池供電，過(guò)量放電，只會(huì)讓ups的電池壽命減少迅速。3、除非ups本身已經(jīng)注明，否則不要外接長(zhǎng)效電池，這樣做會(huì)令ips因功率加大而出現(xiàn)故障。4、充分注意負(fù)載總?cè)萘坎荒艽笥趗ps的額定功率。負(fù)載總?cè)萘窟^(guò)大，