施耐德UPS電源SP3K功能特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2018-08-02作者：北京盛世君誠(chéng)科技有限公司瀏覽：386

北京盛世君誠(chéng)科技有限公司專注于昊能蓄電池,科士達(dá)UPS電源,科華UPS電源,pbq蓄電池,KOKO蓄電池,樂(lè)珀?duì)栃铍姵氐?/p>

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的問(wèn)題

  1．蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)

• 科士達(dá)UPS電源發(fā)生故障的現(xiàn)象

  科士達(dá)UPS電源發(fā)生故障的現(xiàn)象： ?故障現(xiàn)象：1#故障指示燈與6#燈亮，蜂鳴器長(zhǎng)鳴 故障原因：UPS因內(nèi)部過(guò)熱而關(guān)閉 解決方法：確保UPS未過(guò)載，通風(fēng)口沒(méi)有堵塞，室內(nèi)溫度未過(guò)高。等待10分鐘讓UPS冷卻，然后重新啟動(dòng)。 故障現(xiàn)象：1#故障指示燈與5#燈亮，蜂鳴器長(zhǎng)鳴 故障原因：UPS輸出短路或UPS因內(nèi)部故障關(guān)閉 解決方法：關(guān)掉UPS，去掉所有負(fù)載，確認(rèn)負(fù)載沒(méi)有故障或內(nèi)部短路。重新開(kāi)機(jī)

• 蓄電池充放電的步驟

  蓄電池充放電：在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。 A.蓄電池在放電時(shí)： 放電：蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。 金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩較分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄

• 昊能蓄電池的用途？

  昊能鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下： 起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明； 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源； 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源； 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力； 儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。 . 鉛酸蓄電池的基