詞條
詞條說明
近年來,隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,軌道交通車輛市場需求大幅增加.同時,人們對軌道交通車輛的安全性、可靠性、舒適性、美觀性等各方面都提出更高的需求。軌道交通車輛,作為當(dāng)代**的集成,涉及學(xué)科多,專業(yè)廣,較大地反映了軌道交通系統(tǒng)高度的技術(shù)綜合性。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國鐵路網(wǎng)規(guī)模將從2020年的15萬公里,增長至2025年的17.5萬公里。預(yù)計十三五期間,城市地鐵新增里程也將達到4100
激光焊接按照錫料狀態(tài)分為錫膏、錫絲以及錫球激光焊。相比傳統(tǒng)波峰焊、回流焊、手工烙鐵錫焊等錫焊工藝,激 光 錫 焊 的 激 光 光 源 主 要 為 半 導(dǎo) 體 光 源(915nm)。由于半導(dǎo)體光源屬近紅外波段,具有良好熱效應(yīng),其特有的光束均勻性與激光能量的持續(xù)性,對焊盤的均勻加熱、快速升溫效果顯著,具有焊接效率高、焊接位置可精確控制、焊點一致性好等優(yōu)勢,非常適合小微型電子元器件、結(jié)構(gòu)復(fù)雜電路板及 P
隨著電子元器件的精、薄、短、小、差異化發(fā)展,傳統(tǒng)的工藝已經(jīng)越來越無法滿足**細小化電子基板、多層化的點狀零件焊接需求。 激光錫焊以「非接觸焊接、無靜電、恒溫、可實時質(zhì)量控制」等技術(shù)優(yōu)勢逐漸成為彌補傳統(tǒng)焊接工藝不足的新技術(shù),并得到了行業(yè)的廣泛應(yīng)用。隨著市場的要求更多,激光焊接在微電子工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。 一、傳統(tǒng)錫焊與激光錫焊 1、傳統(tǒng)SMT錫焊工藝存在的難題 傳統(tǒng)式SMT錫焊工藝中有烙鐵焊、波峰
激光錫焊之錫膏激光焊接是以半導(dǎo)體激光為熱源,對激光焊**錫膏進行加熱的焊接技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車電子行業(yè)業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)和手機消費電子行業(yè),如光通迅,攝像頭模組,汽車電子、FPC軟板、連接器端子等產(chǎn)品的焊接工序中。 激光錫焊—錫膏焊接的應(yīng)用 光模塊錫膏焊接 與傳統(tǒng)的烙鐵自動焊錫工藝相比,激光錫焊有著不可取代的優(yōu)勢。 首先其加熱原理與烙鐵自動焊錫不同, 烙鐵自動焊錫靠“熱傳遞”緩慢加熱升溫,屬于“表面放
公司名: 武漢普思立激光科技有限公司
聯(lián)系人: 祝小慧
電 話: 027-87665300
手 機: 18123659860
微 信: 18123659860
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大道58號光谷總部國際3棟604號
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網(wǎng) 址: psl2019.b2b168.com
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