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電廠儲煤倉內(nèi)壁粘貼鑄石板注意事項,筒倉內(nèi)壁粘貼鑄石板施工工藝
電廠煤倉一般就兩種類別一種是混凝土倉,另一種就是鋼艙,混凝土料倉徹底清理料倉表面的碎石、浮漿、浮灰和脫模劑等雜物,混凝土基礎(chǔ)上高出表面的凸出要預(yù)先鏟平,有疏松、坑凹處應(yīng)予修補(bǔ),基礎(chǔ)表面應(yīng)保持干燥,不得有水份,混凝土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合土建施工質(zhì)量設(shè)計要求。20mm厚度內(nèi)的含水率不應(yīng)大于6%。 鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)表面的處理: 徹底清理鋼結(jié)構(gòu)表面上的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆、涂料、浮灰等物。鋼結(jié)構(gòu)表面的清理
鑄石板為什么能很耐磨主要有什么用途山東鑄石板生產(chǎn)廠家
鑄石板之所以很耐磨主要是因為鑄石板其表面有水時能形成一層附著力很強(qiáng)的膜這里我們稱為——水膜,而且圣爍煤炭行業(yè)專用鑄石板沒有微氣空,吸水率為零,因此,這層水膜僅僅吸附在微晶鑄石的表面(厚度約為100~300um)。由于煤炭的疏水性較強(qiáng),因此,這層薄薄的水膜起到了潤滑劑作用,保證了煤炭在原煤倉罐內(nèi)不發(fā)生阻滯,而且這層水膜的形成與煤炭所含的水分有很大關(guān)系。鑄石板比普通鑄石板薄,所以便于施工和安裝,大大減
主體完工之后將塔外標(biāo)注的角度及水平用水平管引入塔內(nèi),在塔內(nèi)用記號筆標(biāo)注出0°-360°每10°為一刻度的角度線,并標(biāo)記處度數(shù)。將1m水平線沿塔內(nèi)畫一圈。吸收塔內(nèi)部的設(shè)備安裝前需對吸收塔殼體外形尺寸和接口進(jìn)行驗收,驗收合格后辦理交接簽證。塔內(nèi)設(shè)備安裝在吸收塔殼體及頂部煙氣出口部件完成后開始。為避免高空落物砸傷設(shè)備,塔內(nèi)設(shè)備采取從上往下安裝。安裝一層驗收一層,驗收合格后拆除腳手架,安裝下一層。 塔內(nèi)
1,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板先把車廂底板用高壓水槍完全清理,并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整; 2,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板待完全晾干后,把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上,低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平,這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕,待瀝青油完全冷卻后,方可進(jìn)行下一工序; 3,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板安裝車廂滑板,一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè),車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成,如果兩
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