冷卻塔噪聲治理分析

時(shí)間：2019-05-15作者：深州市振泰金屬制品有限公司瀏覽：286

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公路聲屏障詳細(xì)介紹

  公路聲屏障（公路隔音墻）是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害，因此通過(guò)設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來(lái)是一種重要道路降噪措施。公路聲屏障（公路隔音墻）主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是公路隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)

• 公路聲屏障的使用規(guī)模

  公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成公路聲屏障。公路聲屏障特色：組合式規(guī)劃，靈敏自若，裝置拆開(kāi)便利便利；直平形公路聲屏障，全體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地操控聲響經(jīng)過(guò)屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；弧型

• 公路聲屏障分類

  1范圍JT/T646的本部分規(guī)定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結(jié)構(gòu)形式、聲學(xué)材料特性、屏體構(gòu) 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障 highway noise barrier一種專門(mén)立于車輛噪聲源和公路一側(cè)噪聲敏感建筑區(qū)域之間的，用以降低公路交通噪聲對(duì)敏感區(qū) 域聲環(huán)境影響的構(gòu)筑物。通常由基礎(chǔ)、屏體、支承構(gòu)件及必要的

• 冷卻塔聲屏障施工方案是如何進(jìn)行的

  冷卻塔是安裝在地面或樓頂?shù)囊环N冷熱交換設(shè)備。目前生產(chǎn)的冷卻塔在工作時(shí)會(huì)發(fā)出巨大的噪音，影響周圍居民的工作和休息，所以冷卻塔必須要安裝隔音降噪的設(shè)施來(lái)緩解這種情況?，F(xiàn)在人們普遍采用的是在出風(fēng)口安裝消音器，在冷卻塔四周安裝聲屏障，達(dá)到降噪的目的。給冷卻塔降噪的聲屏障從表面上看和公路上安裝的隔音墻沒(méi)什么區(qū)別，但是其內(nèi)部結(jié)果是完全不一樣的。高速公路上飛馳的汽車和貨車它的噪音是從哪里來(lái)的，我們都知道是輪胎與