詞條
詞條說(shuō)明
承德混凝土基礎(chǔ)拆除公司采取切割方式 是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開(kāi)洞、拆除,施工速度快,噪音小,無(wú)震動(dòng),質(zhì)量好,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的較**工藝。 一、切割拆除主要關(guān)鍵點(diǎn) 1、本工程拆除施工前應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙(包括原結(jié)構(gòu)圖紙)和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察,按照國(guó)家和建設(shè)行政主管部門(mén)有關(guān)技術(shù)規(guī)范,編制施工組織設(shè)計(jì)或方案和安全技術(shù)措施。
柱子加固使用粘鋼加固方法 粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受
支撐梁拆除必須等結(jié)構(gòu)和四周傳力帶砼強(qiáng)度達(dá)到70%(指破除段的相鄰區(qū)段)完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機(jī)械切割和局部機(jī)械鑿除相結(jié)合的施工方法施工。1、施工工藝:為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期,我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工,后采用叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車(chē)吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場(chǎng)地破碎余泥車(chē)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)處理的方法;確保降低環(huán)境影響及保證施工工期。2、施工機(jī)械:(1)繩鋸切割:金剛石鏈
混凝土路面切割的縫稱作‘縮縫’?;炷聊Y(jié)硬化過(guò)程,水泥水化要釋放大量熱量,導(dǎo)致混凝土溫度升高;大部分水泥水化反應(yīng)結(jié)束,混凝土溫度開(kāi)始下降。在降溫過(guò)程,混凝土已經(jīng)凝結(jié)硬化,降溫產(chǎn)生的收縮會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂,并且裂縫方向比較隨機(jī),嚴(yán)重影響路面質(zhì)量和使用壽命。 因此,一般在混凝土澆筑后8~12小時(shí)(必須在混凝土路面溫度開(kāi)始降低前),間距4~6米要切割縮縫,切割深度約為路面板厚度的三分之一,這樣可以誘導(dǎo)
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