【鎮(zhèn)江公交廣告】戶外公交廣告：把廣告“砸”進(jìn)消費(fèi)者心里！

時(shí)間：2021-04-23作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：390

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• 【鄭州雙層公交廣告】投放公交廣告應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

  投放公交廣告應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線路，讓

• 蘇州公交車廣告——地鐵/公交車身/社區(qū)廣告有哪些不同優(yōu)勢(shì)

  一、蘇州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線車內(nèi)媒體：我想這塊媒體在一線城市以及早被高度關(guān)注，但是蘇州的地鐵卻是個(gè)大話題。我見證了它從一堆材料變成帥氣的地鐵的全過(guò)程。它給我的感覺就像一個(gè)剛畢業(yè)的蘇州大學(xué)生當(dāng)上白領(lǐng)一樣，干凈帥氣，有棱有角，有點(diǎn)小驕傲~。當(dāng)然，車內(nèi)媒體也是一個(gè)新秀，在蘇州市場(chǎng)突然出現(xiàn)這么個(gè)媒體，對(duì)各行業(yè)還是有影響的。至于價(jià)格，第一個(gè)月內(nèi)做的是傻瓜，第三個(gè)月做的是弱智，半年之后做的是智者，2年之后做的是

• 【鄭州雙層公交廣告】公交車廣告投放需要注意哪些？

  公交車廣告投放需要注意哪些？一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的bai黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線

• 【蘇州公交車廣告】公交車車體廣告有哪些缺點(diǎn)

  公交車車體廣告有哪些缺點(diǎn)公交車體廣告對(duì)于戶外廣告來(lái)說(shuō)是很重要的，公交車體形式的廣告能夠很好的大范圍的做好廣告戶外展示，隨著戶外廣告資源的壓力，很多的廣告商紛紛投放公交車體廣告，在城市內(nèi)一定范圍做固定的廣告信息推廣，那么它有哪些的劣勢(shì)和缺點(diǎn)需要注意呢?就車身廣告而言，公交車體廣告更換周期長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間吸引度不高。嚴(yán)重影響了廣告發(fā)布的即時(shí)性，給多次短時(shí)投放帶來(lái)巨大困難。車身廣告因其面積太大，有些城市采取了