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詞條說明
候車亭使用材料 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚
候車廳:進(jìn)到火車站候車廳和候車室分別提示什么內(nèi)容火車站站前廣場和候車室的區(qū)別主要有以下3點(diǎn):1.所在位置不同。站前廣場在屋外,為露天場所,而候車室在室內(nèi)。2.使用功能不同。站前廣場是車站前供車輛、行人往來的公共場所,而火車站候車室是供旅客等候火車時(shí)暫時(shí)休憩所用,一般內(nèi)設(shè)候車座、熱水器、衛(wèi)生間等設(shè)施設(shè)備,非旅客一般不得入內(nèi)。3.所占面積不同。一般而言,火車站站前廣場占地面積相對(duì)大一些,而火車站候車室
鋁合金候車亭這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間,故這種候車亭將是未來發(fā)展的方向。詳情可以咨詢河南億佳倡弘
公交候車亭定制廠家,候車亭價(jià)格,河南億佳倡弘1-3
智能公交站牌的**技術(shù)之智能散熱系統(tǒng)智能公交站牌的散熱系統(tǒng)目前僅有兩種:風(fēng)冷散熱和空調(diào)散熱,在戶外,要面對(duì)四季考驗(yàn),夏天的炎熱,冬季的酷寒,散熱系統(tǒng)必須是經(jīng)過計(jì)算來做的,這就是智能公交站牌廠家本身的工程設(shè)計(jì)具有一定的要求了。義榮展智能公交站牌較具有的散熱通道,采用智能冷暖散熱系統(tǒng),既保證智能公交站牌可靠運(yùn)行的同時(shí)又滿足城市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
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