南沙加工區(qū)一日游代理報(bào)關(guān)報(bào)檢

時(shí)間：2018-01-04作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：92

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• 南沙物流園一日游進(jìn)口報(bào)關(guān)資料

  南沙物流園一日游進(jìn)口報(bào)關(guān)資料 ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。

• 舊機(jī)械進(jìn)口廈門(mén)港手續(xù)/清關(guān)流程

  舊機(jī)械進(jìn)口廈門(mén)港手續(xù)/清關(guān)流程 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?！?近年來(lái)，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊環(huán)境，

• 日本舊設(shè)備進(jìn)口到惠州報(bào)關(guān)有哪些程序

  日本舊設(shè)備進(jìn)口到惠州報(bào)關(guān)有哪些程序? 案例項(xiàng)目：深圳市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口二手電動(dòng)叉車(chē) 進(jìn)口報(bào)關(guān)部：15817760328 承運(yùn)路線：中國(guó)香港---深圳---蘇州 項(xiàng)目時(shí)間：2011年6月---8月 運(yùn)抵口岸：深圳港 貨物情況：1*40GP，；USD20萬(wàn)貨值 操作要求：清關(guān)時(shí)間緊迫 提前備案，安排中國(guó)香港提貨中轉(zhuǎn)，預(yù)約中檢，轉(zhuǎn)駁深圳口岸清關(guān)及配送到廠家全程進(jìn)口物流服務(wù)。 案例難點(diǎn)： 本身而言，二手機(jī)械

• 舊生產(chǎn)線進(jìn)口手續(xù)有哪些/通關(guān)資料

  舊生產(chǎn)線進(jìn)口手續(xù)有哪些/通關(guān)資料 進(jìn)口作業(yè)通常的操作流程： 1、國(guó)外供應(yīng)商發(fā)貨（整柜或散貨；進(jìn)口海運(yùn)多由國(guó)外直接負(fù)責(zé)至國(guó)內(nèi)口岸） 2、海運(yùn)至國(guó)內(nèi)碼頭（到港后，船公司會(huì)有到貨通知書(shū)給到客戶） 3、到船公司換單（憑到貨通知書(shū)，提貨委托書(shū)） 4、做報(bào)檢、報(bào)關(guān)資料（憑海運(yùn)提單、裝箱單、形式**、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等其他所需資料） 5、報(bào)檢（根據(jù)產(chǎn)品的監(jiān)管條件，依商檢局要求辦理相應(yīng)檢驗(yàn)檢疫） 6、商檢查柜（如申報(bào)產(chǎn)