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舊機(jī)械進(jìn)口哪家公司有操作過(guò)的/清關(guān)流程


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  • 詞條

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  • 舊模具進(jìn)口到深圳報(bào)關(guān)/清關(guān)流程

    舊模具進(jìn)口到深圳報(bào)關(guān)/清關(guān)流程? 是舊設(shè)備未經(jīng)辦理網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.手續(xù); 是對(duì)須實(shí)施“裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)”的舊設(shè)備,但未經(jīng)“裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)”就擅自進(jìn)口; 是設(shè)備的實(shí)際規(guī)格型號(hào)、制造日期等與網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.不符; 舊設(shè)備進(jìn)口流程; 第一步:舊設(shè)備進(jìn)口商檢網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.:確定haiguan編碼后,須準(zhǔn)備設(shè)備圖片,銘牌,裝箱單,購(gòu)銷合同,營(yíng)業(yè)照,網(wǎng)上申請(qǐng)確定

  • 舊設(shè)備進(jìn)口國(guó)外手續(xù)/清關(guān)流程

    舊設(shè)備進(jìn)口國(guó)外手續(xù)/清關(guān)流程? 我司是一家專業(yè)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的綜合性物流公司,公司主要業(yè)務(wù)是幫企業(yè)代理二手設(shè)備及化工產(chǎn)品的進(jìn)口清關(guān).關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口流程和進(jìn)口時(shí)的注意事項(xiàng).知識(shí)有限.有什么不對(duì)的地方,還希望大家多提寶貴意見(jiàn). 進(jìn)年來(lái).我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展.尤其是制造業(yè).隨著制造業(yè)飛速發(fā)展.勢(shì)必加大了對(duì)設(shè)備資金投入,目前國(guó)內(nèi)的設(shè)備還很難達(dá)到高精度的標(biāo)準(zhǔn).在此情況下,一些大的廠家和經(jīng)營(yíng)者

  • 舊機(jī)械進(jìn)口通關(guān)/通關(guān)資料

    舊機(jī)械進(jìn)口通關(guān)/通關(guān)資料? 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來(lái),伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊

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    口中國(guó)香港機(jī)床配件需要提供什么手續(xù) 進(jìn)口方案流程 發(fā)貨前客戶提供設(shè)備正面整機(jī)照片,設(shè)備銘牌照片,HS CODE,設(shè)備中文簡(jiǎn)要功能說(shuō)明書(shū),設(shè)備新舊程度。 簽署合同(并提供相關(guān)公司單證及聯(lián)系方式備案). 公司安排一對(duì)一客服跟進(jìn)整個(gè)進(jìn)口對(duì)接服務(wù)。 客戶提前提供國(guó)外合同、裝箱單、相關(guān)原件。 安排國(guó)外發(fā)貨到國(guó)外碼頭; 貨到碼頭后進(jìn)行*跟船公司換單,提貨及按排中檢申請(qǐng)及查驗(yàn); 安排裝柜,駁船至東莞虎門太平碼頭,

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