美國(guó)亞馬遜FBA海派趨勢(shì)

時(shí)間：2018-10-06作者：深圳跨運(yùn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：171

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• 美國(guó)亞馬遜FBA海派趨勢(shì)

  海派是所有FBA轉(zhuǎn)運(yùn)當(dāng)中較實(shí)惠的一種。因?yàn)楹Ｅ傻臄?shù)量大，海運(yùn)也是較便宜的運(yùn)輸模式。 一.海派分類： 1.海運(yùn)+卡車派送; 2.海運(yùn)+快遞派送; 二.卡車跟快遞派送各自優(yōu)缺點(diǎn)： 1.卡車派送：優(yōu)點(diǎn)是便宜，缺點(diǎn)是需要跟亞馬遜倉庫預(yù)約才能入倉; 2.快遞派送：優(yōu)點(diǎn)是免預(yù)約，后段費(fèi)用偏高; 三.海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)： 1.頭程： 不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國(guó)

• 亞馬遜行動(dòng)了! 在印度投資20億美元-FBA空派

  據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道（CNBC）報(bào)道，亞馬遜將向印度市場(chǎng)投資20億美元。 此前，亞馬遜曾承諾向該市場(chǎng)投資50億美元。 5月，沃爾瑪收購了印度電商務(wù)成員Flipkart的多數(shù)股權(quán)。亞馬遜在印度的投資有利于降低沃爾瑪在印度市場(chǎng)對(duì)其帶來的威脅。 據(jù)報(bào)道，亞馬遜也曾有意收購Flipkart，以擴(kuò)大其在印度的業(yè)務(wù)。 5月，花旗研究（Citi Research）估計(jì)，亞馬遜印度站市場(chǎng)規(guī)模達(dá)160億美元。

• FBA代發(fā)貨看似很簡(jiǎn)單，亞馬遜dropshipping業(yè)務(wù)盈利怎么樣？

  Drop shipping(代發(fā)貨)看似很簡(jiǎn)單，不用預(yù)先花錢儲(chǔ)備庫存，就能開賣，但要是沒有處理好，亞馬遜賣家可能很難盈利。不過賣家只要掌握一些方法，還是有可能獲得成功的。事實(shí)上，已經(jīng)有賣家已將這種競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)率低的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)豐厚、每月銷售額達(dá)7位數(shù)的業(yè)務(wù)。 因此，本文將介紹代發(fā)貨賣家如何在降低成本的同時(shí)，利用自動(dòng)化和業(yè)務(wù)整合軟件提高銷量和采購量。 為什么代發(fā)貨業(yè)務(wù)如此吸引賣家? 為什么代

• 自拼箱和拼箱有哪些區(qū)別

  集裝箱被認(rèn)為是上世紀(jì)**貿(mào)易較偉大的發(fā)明之一，因?yàn)樗屗械呢浳飿?biāo)準(zhǔn)化，這樣遠(yuǎn)洋貨輪的運(yùn)輸量就大大提高，從而大大降低了運(yùn)輸費(fèi)用。 但是在實(shí)際操作中不是所有的客戶的發(fā)貨都能塞滿一個(gè)集裝箱的。有的貨物甚至只能填滿集裝箱的一個(gè)十分之一，這樣的情況到如果使用一個(gè)較小的二十尺柜就會(huì)很浪費(fèi)，所有聰明的運(yùn)輸公司就想出了拼箱的辦法，將兩個(gè)或兩個(gè)以上客戶的貨物裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，這樣的好處就是托運(yùn)人可以不用支付整柜的