深圳到美國FBA物流公司

時間：2019-05-13

作者：廣州新集運國際貨運有限公司

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【中國到美國海運專線】海運方式有哪些
海運方式有哪些?? 海運不僅僅是整箱和拼箱，整箱和拼箱僅針對集裝箱運輸而言。集裝箱運輸只是眾多運輸方式的一種最常見的運輸方式。我們通常所說的海運主要是指：集裝箱整箱和集裝箱拼箱（集裝箱船），這兩種最常見。集裝箱分為很多種類，最常見的是普通干貨集裝箱20GP，40GP和40HC。還有冷凍集裝箱，開頂集裝箱，框架集裝箱，牲畜集裝箱，罐式集裝箱，掛衣集裝箱等。除了集裝箱船，還有很多其
國際海運貨物時關于海關查驗那些事
無論是對客戶還是國際貨運公司來說，遇到海關查驗都是件很郁悶的事。查驗速度慢了，會影響制定好的海運規(guī)劃，同時也產(chǎn)生很多額外的費用。但海關查驗就在那里，運氣好能避免，運氣差碰上了也沒辦法。下面我們說一說國際海運海關查驗那些事。一、什么是海關查驗查驗是海關監(jiān)管的一個重要手段，報關只是一個程序而已，海關會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗，有時會在布控指令上面明確指出核查哪
國際貨運CTSA調整燃油附加費
國際貨運CTSA調整燃油附加費國際貨運CTSA調整燃油附加費加拿大泛太平洋運價協(xié)議組織（CTSA）成員宣布，由明年1月開始調整貨幣燃油附加費。調整後，前往東岸的貨物燃油附加費為每個20 柜847美元，每個40 柜1,059美元；前往西岸的貨物燃油附加費為每個20 柜430美元，每個40 柜538美元。 CTSA成員包括APL、中遠集運、長榮海運、赫伯羅特、現(xiàn)代商船、川崎汽船、日本郵船、東方
海運的種類
海運的優(yōu)點海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區(qū)的分類，集裝箱運輸可以分為內(nèi)貿(mào)海運與外貿(mào)海運??。班輪運輸 a.班