詞條
詞條說明
貨運(yùn)代理應(yīng)該熟知的海運(yùn)托運(yùn)業(yè)務(wù)
貨運(yùn)代理,應(yīng)該熟知如何選擇適當(dāng)?shù)暮_\(yùn)承運(yùn)人或運(yùn)輸方式,充分有效地向其客戶提供服務(wù)。貨運(yùn)代理須熟知的業(yè)務(wù)范圍,包括如下方面的內(nèi)容:海洋地理常識(shí)①應(yīng)熟知世界貿(mào)易的主要航線、港口所處的位置、轉(zhuǎn)運(yùn)地以及內(nèi)陸集散地;②了解**貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢,貨物的流向。運(yùn)輸方式的類型世界航運(yùn)市場有4種運(yùn)輸方式,班輪公會(huì)運(yùn)輸、非班輪公會(huì)運(yùn)輸、無船承運(yùn)人運(yùn)輸、不定期船運(yùn)輸。班輪公會(huì)是按預(yù)定的船期表在特定航線上從事營運(yùn)的
天津物流調(diào)度托運(yùn)公司談碼頭集裝箱的裝卸
40多年來,伴隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展,集裝箱碼頭相對一般件雜貨碼頭,富陽物流調(diào)度托運(yùn)公司談碼頭集裝箱的裝卸,在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過程中,對加速車船周轉(zhuǎn),提高貨運(yùn)速度,降低整體運(yùn)輸成本等方面,起著十分重要的作用,我們應(yīng)以合理和經(jīng)濟(jì)的原則,選擇集裝箱碼頭裝卸工藝。集裝箱碼頭的裝卸工藝有幾種典型的系統(tǒng),底盤車系統(tǒng)、跨運(yùn)車系統(tǒng)、龍門吊系統(tǒng)及混合型系統(tǒng)。一、底盤車系統(tǒng)(TrailerChassisSyst
“綠色物流”在航運(yùn)中心建設(shè)中的發(fā)展路徑
“綠色物流”是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到較充分利用。現(xiàn)代物流的發(fā)展需要從環(huán)境角度對物流體系進(jìn)行改進(jìn),形成一個(gè)環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)建立在維護(hù)**環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上,改變原來發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系,在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí),形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng),即向“綠色物流”轉(zhuǎn)變。因此,“綠
當(dāng)前的貨運(yùn)市場,貨代人員安排拼箱出運(yùn)的技巧詳解,已形成了由幾個(gè)大貨代壟斷的局面,拼箱價(jià)格也由1996年以前的歐基港USD92/立方米,降到1997年上半年的USD75/立方米,1998年在USD45~50/立方米之間。應(yīng)該說,這個(gè)運(yùn)費(fèi)水平其利潤是比較合理的。但某些貨代出于其利潤較大化的目的,在實(shí)際操作中,不論其實(shí)力如何,往往都以丈量貨物尺碼的手段來獲取額外利潤。具體做法是,每當(dāng)貨物送到*倉庫時(shí),
公司名: 天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心
聯(lián)系人: 于永生
電 話:
手 機(jī): 13516198345
微 信: 13516198345
地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: tjxjt.cn.b2b168.com
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