大貨車為什么都**載，貨車**載的危害

時(shí)間：2019-05-24作者：杭州鑫球物流有限公司瀏覽：480

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  詞條說明

• 物流企業(yè)降本增效的4大新玩法

  目前，物流界降本增效的觀點(diǎn)仍然大行其道，企業(yè)為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價(jià)格戰(zhàn)之外，就沒有較好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業(yè)這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價(jià)格戰(zhàn)也沒錢賺。物流成本的目標(biāo)是追求既定服務(wù)水平下成本較優(yōu)，成本與服務(wù)質(zhì)量正相

• 大貨車為什么都超載，貨車超載的危害

  因?yàn)椴?*載的話是不賺錢的，很多貨物會(huì)根據(jù)噸位，占地算錢。但是貨車有很多需要花錢的地方。請(qǐng)駕駛員，過路費(fèi)，油費(fèi)。 其實(shí)貨車司機(jī)自己真的是不愿意**載。**載直接后果： 一、交警罰款，二是危險(xiǎn)，三，也是較關(guān)鍵，自己的車誰不心疼，長(zhǎng)期**載，車輛磨損的嚴(yán)重。危害主要有： (1)車輛**限**載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于**載**限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

• 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)，貨運(yùn)險(xiǎn)出險(xiǎn)后注意事項(xiàng)

  貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。是現(xiàn)在很多司機(jī)和物流公司必買的一項(xiàng)保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)有哪些?下面小編來給大家詳細(xì)介紹! 1)被保險(xiǎn)人的多變性：承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣，因此較終保險(xiǎn)合同**受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人，而是保單持有人(Policy Holder)。 2)保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性：保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí)，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。 3)保險(xiǎn)

• 物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使得各行各業(yè)都得到了迅速的發(fā)展與提升，其中，物流行業(yè)尤為**。物流公司也陸續(xù)從傳統(tǒng)的公司轉(zhuǎn)型成了與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新型物流公司，整個(gè)行業(yè)都在持續(xù)提升。 一些物流公司，在對(duì)大件貨物進(jìn)行公路運(yùn)輸時(shí)，并沒有制定一套完善的運(yùn)營(yíng)方案，導(dǎo)致過程中出現(xiàn)一些問題，造成損失，增加成本。廣州新聯(lián)物流認(rèn)為，只有提前做好方案，對(duì)貨運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控，每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到，這樣才能避免出現(xiàn)損失，那么在運(yùn)