[火蝠電商]沒手淘流量？4個(gè)方法讓你手淘搜索提高80%

時(shí)間：2020-03-12作者：武漢火蝠電子商務(wù)有限公司瀏覽：37

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• [武漢火蝠電商]面對點(diǎn)擊率，淘寶直通車到底該如何優(yōu)化

  淘寶直通車一直以來是作為賣家可以選擇、也是效果漸佳的推廣方式之一，但是在日常的操作過程中發(fā)現(xiàn)很多賣家只知道直通車是一個(gè)推廣利器，會開車，但對于如何在開車中如何優(yōu)化、調(diào)整卻不了解。 點(diǎn)擊率一直是考量直通車推廣的重要的數(shù)據(jù)，其高低直接反應(yīng)了直通車的好與壞，如果點(diǎn)擊率很低就證明對你寶貝感興趣的人不多，而一般**眼就影響點(diǎn)擊率的因素就是首圖，如果買家在看了一眼首圖之后就不想點(diǎn)進(jìn)來，那么后面做再多的工作都是徒然

• [武漢火蝠電商]付費(fèi)流量占據(jù)主要流量渠道，如何優(yōu)化流量結(jié)構(gòu)？

  店鋪較大的**問題：手淘搜索流量和直通車流量比重差不多，店鋪免費(fèi)流量沒有達(dá)到比較健康的比例，直通車引流成本高，轉(zhuǎn)化率比較低。 4月份店鋪開始操作時(shí)：月銷192萬，直通車訪客數(shù)60000，手淘訪客數(shù)79000，免費(fèi)流量和付費(fèi)流量占比都比較均勻，優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。 接手前店鋪問題診斷： 1、 直通車PPC高，每天店鋪成交金額平均在6萬左右，但是直通車花費(fèi)在1萬2左右，直通車花費(fèi)占比太高 2、 店鋪沒有

• [武漢火蝠電商]店鋪流量低迷，直通車到底要不要開？

  不知道商家朋友們有沒有過這樣的疑問，比如說在流量比較少的時(shí)候，整個(gè)市場大盤都比較低迷的時(shí)候，我們店鋪里面的直通車要不要開，究竟是開車拿數(shù)據(jù)呢，還是說與其轉(zhuǎn)化達(dá)不到干脆停車節(jié)約花費(fèi)呢？我們下面來看一個(gè)實(shí)例，在春節(jié)期間店鋪里面的直通車到底要不要操作。 店鋪由于春節(jié)加上疫情的影響，成交金額、訪客量、訂單數(shù)量急劇下降，掌柜非常擔(dān)心在此期間店鋪被反**，甚至一蹶不振，跟我們合作提升店鋪的整體數(shù)據(jù)，逆勢上漲。

• [火蝠電商]鉆展花費(fèi)高，轉(zhuǎn)化低，你的方法用對了嗎？

  跟很多商家聊天的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，他們一直有一個(gè)觀點(diǎn)就是鉆展非常的貴，而且轉(zhuǎn)化率非常的低，中小賣家根本不用去開，因?yàn)楦緹黄疱X，其實(shí)，這個(gè)觀點(diǎn)非常的偏激，跟直通車一樣，都是一種引流工具而已，get對了方法還是很不錯的，下面就跟大家剖析鉆展： 鉆展的資源位 我們進(jìn)入鉆展的后臺就可以看到這些資源位，投鉆展展示資源位的時(shí)候一定要投點(diǎn)擊率高的廣告位 我們首淘手焦肯定是點(diǎn)擊率較高的廣告位，因?yàn)榇蜷_手淘映入眼簾的就