國(guó)際貨運(yùn)和國(guó)內(nèi)貨運(yùn)有什么不同 國(guó)際貨運(yùn)的一些注意事項(xiàng)

時(shí)間：2018-08-03作者：廣州鴻譽(yù)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：616

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  ????? 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)制造不再是劣質(zhì)品的代名詞，而是性價(jià)比，款式新的代表。許多感知敏銳的國(guó)外華人和外國(guó)人開始從從國(guó)采購(gòu)商品，要么進(jìn)行銷售，要么自己使用。通過在中國(guó)采購(gòu)商品，生活質(zhì)量可以大大提高！畢竟同樣的商品，從中國(guó)進(jìn)口加上運(yùn)費(fèi)也可能就是國(guó)外同樣商品的一半價(jià)格甚至三分之一乃至較低。 ????&

• 液體物品可以空運(yùn)嗎，都需要注意些什么細(xì)節(jié)

  經(jīng)常做物流運(yùn)輸?shù)亩贾?，有很多液體貨物是不便于空運(yùn)的，特別是國(guó)際物流航空運(yùn)輸，有的甚至不能空運(yùn)，然而有些液體物品卻是可以空運(yùn)，今天就一起來看看可以空運(yùn)液體物品需留意的細(xì)節(jié)。若空運(yùn)液體危險(xiǎn)品**要旋緊封閉器，要求的旋轉(zhuǎn)力矩比海運(yùn)的大，所以對(duì)封閉器的制造和材質(zhì)要求較高，不能因加大力矩而產(chǎn)生滑牙現(xiàn)象。另外灌裝液體危險(xiǎn)品，其容量不能**過98％，但是不能**65％，德國(guó)空運(yùn)公司這種要求在海運(yùn)規(guī)定中是不存在的

• 廣州到柬埔寨物流專線注意事項(xiàng)有哪些

  作為中國(guó)貿(mào)易較發(fā)達(dá)的地區(qū)，或許是全國(guó)物流公司較密集的地區(qū)之一，而因?yàn)橛兄?*的地理優(yōu)勢(shì)，廣州集中了全國(guó)大部分到東南亞地區(qū)的物流貨運(yùn)公司。中國(guó)到柬埔寨物流專線大部分都是廣州到柬埔寨的物流專線，全國(guó)其他地區(qū)要發(fā)柬埔寨專線，基本都是先運(yùn)到廣州來，再?gòu)膹V州發(fā)出。 那么廣州都柬埔寨物流需要注意哪些事項(xiàng)呢？ 1. 貨物是否能運(yùn) 運(yùn)貨之前需要和貨代業(yè)務(wù)員確認(rèn)好物品是否可以運(yùn)輸，以免后期出現(xiàn)問題。 貨物能不能運(yùn)

• 廣州海運(yùn)到越南雙清包稅到門

  直到什么時(shí)候歐美出現(xiàn)明顯可控的局面，原油甚至包括**風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)才會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的拐點(diǎn)。從長(zhǎng)期來看，石油作為基礎(chǔ)工業(yè)資源，**平均生產(chǎn)成本的低油價(jià)很難長(zhǎng)期持續(xù)，低油價(jià)對(duì)中國(guó)來說利大于弊，保守估計(jì)，中國(guó)原油進(jìn)口每桶下降10美元，可節(jié)省200億美元。如果低油價(jià)持續(xù)，中國(guó)每年將節(jié)約原油進(jìn)口資金逾幾千億美元。近期海上漂泊的油輪浮倉(cāng)，暴露了**儲(chǔ)油能力都仍偏緊張，甚至美國(guó)德州等已將閑置的管道轉(zhuǎn)換成儲(chǔ)油設(shè)施?，F(xiàn)階