加工貿(mào)易企業(yè)通過(guò)保稅區(qū)交貨

時(shí)間：2020-06-05作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：63

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)

  轉(zhuǎn)廠模式有兩種：???????模式一：兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠，即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。??????模式二：一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。??????說(shuō)明：如果貴公司是國(guó)內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)（包括有

• 出口貨物退運(yùn)需滿(mǎn)足條件

  退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件：（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）。（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。退運(yùn)流程：客戶(hù)選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)

• 出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)免稅倉(cāng)儲(chǔ)維修

  出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)免稅倉(cāng)儲(chǔ)維修，出口貨物怎樣退運(yùn) 一家企業(yè)出口德國(guó)的電動(dòng)平衡車(chē)因“控制器容易死機(jī)”于日前被退運(yùn)，涉及數(shù)量1534輛，金額15.43萬(wàn)美元。退運(yùn)的主要原因是電動(dòng)平衡車(chē)控制器易受外界電子設(shè)備干擾，造成控制器死機(jī)而無(wú)法正常使用。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，產(chǎn)生退運(yùn)的主要原因一是所使用的控制器無(wú)相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，未能按要求進(jìn)行檢驗(yàn)；二是控制器易受外界電子設(shè)備干擾，系統(tǒng)軟件未進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)改造；三是出口前

• 轉(zhuǎn)廠定義 兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)

  轉(zhuǎn)廠定義?推動(dòng)企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，一方面推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)走出去，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，另一方面引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，打造自主品牌，推動(dòng)貿(mào)易大國(guó)向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)的升級(jí)。轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）：加工貿(mào)易企業(yè)A將保稅料件（即加工貿(mào)易企業(yè)的料件或成品）產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至異地加工C企業(yè)或本直屬海關(guān)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)B加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在正常的海關(guān)定義下：轉(zhuǎn)廠為深加工結(jié)轉(zhuǎn)，即兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)。案例：加貿(mào)