中國(guó)郵政e郵寶將對(duì)德法等國(guó)取消運(yùn)輸附加費(fèi)

時(shí)間：2020-07-06作者：深圳市華佳國(guó)際物流有限公司瀏覽：184

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)郵政即將調(diào)整美國(guó)路向e郵寶和**小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  7月1日消息，近日Wish發(fā)布的通知提到，受美國(guó)境外投送成本上漲影響，中國(guó)郵政計(jì)劃于北京時(shí)間2020年7月1日凌晨0時(shí)（即今天）起調(diào)整美國(guó)路向e郵寶和**小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 調(diào)整后的新資費(fèi)包括： 美向平常小包新資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(含運(yùn)輸附加費(fèi))為：30g及以下起重22.5元/件，30g-80g (含)每千克續(xù)重96元，80g以上每千克續(xù)重96元。 美向掛號(hào)小包新資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(含運(yùn)輸附加費(fèi))為：0g至150g (含)

• UPS等三大國(guó)際快遞降低從中國(guó)發(fā)貨臨時(shí)附加費(fèi)

  據(jù)中國(guó)郵政快遞報(bào)獲悉，CEP-Research報(bào)道稱(chēng)，隨著疫情好轉(zhuǎn)，中國(guó)醫(yī)療物資運(yùn)輸壓力的逐步緩解，近日，敦豪快遞、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹均表示正在降低從中國(guó)發(fā)出的**貨物的臨時(shí)附加費(fèi)。 具體來(lái)說(shuō)，聯(lián)合包裹表示，自6月28日起降低從中國(guó)大陸發(fā)往大多數(shù)**目的地物資的高峰附加費(fèi)。 其中，從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的快遞運(yùn)輸附加費(fèi)從每千克1.75 美元，降至1.27美元，貨運(yùn)費(fèi)用從每千克4美元降至3美元。 從中國(guó)發(fā)往

• **空運(yùn)知識(shí)—直飛與轉(zhuǎn)飛的區(qū)別

  航空貨物運(yùn)輸有多種方式，主要分為直飛/經(jīng)停模式，轉(zhuǎn)運(yùn)/中轉(zhuǎn)模式，拼裝（出分單）模式，以及包機(jī)模式。下面分別簡(jiǎn)要介紹這幾種運(yùn)輸模式。 1. 空運(yùn)直飛模式（Straight Flight） 直飛是指，從啟運(yùn)地機(jī)場(chǎng)，自始至終都是同一個(gè)航班，飛到目的地機(jī)場(chǎng)。中間有可能落地經(jīng)停，也可能不落地經(jīng)停，直接飛到目的地。 啥是經(jīng)停？經(jīng)停也叫直飛模式？ 經(jīng)停和中轉(zhuǎn)不同——經(jīng)停：只是在中途降落停一下，然后同一個(gè)航班繼續(xù)

• 國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)

  (一)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到**關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。**空運(yùn)運(yùn)輸是**貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到**間的政治問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國(guó)的對(duì)外政策的